新着！52’「XK120FHC」：「エンジン」！

「XK」エンジン

直列６気筒　　DOHC　3442cc　４速フロアMT

160馬力

「120」は、最高速「120マイル」（192km）は出る。　

という意味でしたが、

1949年、雑誌「ザ・モーター」が最高速テスト

結果、実測で、「124.62マイル」（199.36km）計測

これは、当時の市販車　最高速で、

ライバル・モデル「アストンDB2」（50’~53’）は、価格は、1.5倍、

エンジンは、「WOベントレー」師匠の「直6　DOHC　2580cc」

「高性能版　ヴァンテージ」では、「2922cc」

125馬力で、最高速：187.3km、、

師匠でも及ばす、でしたが、、

1955年に販売された「BENZ・300SLガルウイング」が、「260km」で

抜かれることになります。

が、「XKエンジン」は、名機中の名機で、のちの「XK140」「XK150」

「Eタイプ・シリーズ1~2」、「マーク2」、「Cタイプ」「Dタイプ」など

多くのモデルに引き継がれます。

電動ファンに　アルミ「ラジエーター」、アルミ「エンジン・ファン」などなど　改良