「この暑さの中で、ダービーベントレー」ご来社！

本当は、今日のブログの中で

「クラシックカー注意警報」！　の見出しで書く予定でしたが、、、

要は、この猛暑の中、真昼間には、クラシックカーは　乗れません

っていう。

実際、ロールス&ベントレーの場合なら、「キャブ車」と「96’以降の水冷インタークーラー付きモデル」は

熱に弱く、気温、エンジンオイル、エジエーター水、など確認してから、気遣って乗るべきです。

なんですが～

真昼間に、３０年代の「ダービーベントレー」ご来社

まじで！

「水温は？」はお聞きすると、オーナー様曰く：（しかも女性）

走っていれば、８５度くらいで、信号待ちで、９０度少し超え、

でも、走り出せえば、85度くらいで安定　　とのこと。

「熱対策は？」

電動ファンに、予備燃料ポンプ　増設したくらい　　と。

もちろん、クラシックカーにお詳しいオーナー様ですから、

ナビで、この先　渋滞　なら、迂回するなり、停まって待機するなり、

お気を使われています。

さすがです。

この個体モデルは、６台だけ生産された珍しいコーチビルド物で

特徴は　　↓　天井の　この　サンルーフガラス

室内は、サウナ状態になりますね

お帰りも　エンジン一発始動

機関系も　ぜっこうちょーー

スルスルと　見事なシフト操作で　お帰りになりました。

車の特性を熟知し、無理をさせない、やさしく運転、

始業点検、　これが徹底されれば、乗れるんですね～

驚きましたっ

クラシックカーは、炎天下の中で　乗るには無理だと思ってましたが、

見識を改めねば、、。

とはいえ、車に詳しくない、とか　乱暴な運転　とか、始業点検しない

とかいう方は、絶対に乗らない方が好いです。

例えば、エンジンオイル少ない、ラジエーター少ない　という状態で

この炎天下の中乗れば、ほぼほぼ　エンジン　いきます。

いやいや　勉強になりましたっ

ご来社　誠に　ありがとうございました！