ご注意！「パーコレーション」

もう　この気温（３５度以上）になると

「キャブ車」には乗らない方が良いです。

「パーコレーション」を起こしやすいです。

ご存じ、ガソリンが気化する現象ですが、

症状としては、

走行後、信号待ちなどのアイドリング時に

止まりそうになったり、アクセルが吹けなくなったり、

最終、エンジンが止まってしまったり、、、

通常、木陰などに停めて、ボンネット開けて

エンジンを冷やしてあげると、

５分ほどで、元に戻ります。

パーコレーションは、「インジェクション」の車でも

発生しますが、ガソリン圧を上げているので

キャブ車よりは発生率は低くなります。

対策方法は　いくつかありますが、

それより、真夏炎天下は「乗らない」のが

一番の対策です。

クラシックカーは全般、夏以外の

3シーズンに乗る車　と割り切った方が

ベストです。

パーコレーションの語源は　

コーヒーの抽出機

「パーコレーター」から

同じ原理だから

バイクなんかだと

　　↓こういう対策もありますが

ロールス＆ベントレー級の

大排気量車は

エンジンも高温となりますから、、

乗らない方が　です。

6.25Ｌエンジンの　真上に　キャブですから

とんでもなく高温になりますよね

そりゃ　ガソリンも、、

マフラーに耐熱テープも　パーコレーション対策の　ひとつ

７０年代以前に

まさか　地球の気温が　ここまで

高くなるとは想定してなかったわけです。