羨ましい納車整備「カイエン」！

明後日　ご納車の　「カイエン・ターボ」

早くも磨きが始まっていますが、、

当個体、、

同じ「カイエン・ターボ」に乗るものとして

本当に、、羨ましい限りの　納車整備が施されています。

あっ　ローター新品になってる！

いいな～

因みに、、

私も含め　スタッフが乗る通勤で使うマイカーに、

↓このような整備が施されることは決してありません。

私の「カイエン・ターボ」だって、オークションで買ってきて

そのまま、乗ってます。

だって、ファクトリーは、お客様車　優先、、満杯

そんな余裕はないわけです。

私だって

客のふりにして　シーザー在庫買った方が

よっほど安心なんですけど、、

↓あ～　　こんな整備が、、うらやましい～

やっぱ、新品に

グチ：私のは、１２万キロ走っても　換えてないけど、、

もう　なにがなんだか、、分かりません

すごく調子の良い個体だったのに、、

すげーー

利幅がないモデルで、、ここまでやるとは、、

もっとも、メカニックには、利幅なんて　関係なし　ですけど。

最後は　高速テストね

絶好調！

グチ：　　そりゃ、、、でしょうね、、

当個体、

実は　先ほど　ブログに書いた　「Ｍ6」と

同一前オーナー様です。

当個体は、某大手有名業者さんで、ご購入してます。

「Ｍ6」もそうですが、

このオーナー様は、普通、車屋で中古車買ったら

、即座に修理工場で　１００万～　の整備を掛けるのが、

当たり前と　思っていたはずです。

ご存知のとおり、当社じゃ　そんなことはなし。

で、

今は、他店で購入した個体を　随時

下取りに入れて　当者在庫の車に

入れ替えてくれています。

ありがたや～

しかし、、

うらやましい、、