しまなみ海道＠生口島・多々良大橋まで

10月14日
この日はいつもよりも丁寧に仕事をした。
失敗するわけにはいかなかったから。

この日の仕事は16時30分まで。
そこから家まで車で帰って自転車を持って電車に乗り、18時30分東京発ののぞみ119号に乗るためだ。

順調に仕事を終え、家に帰り下着だけ着替えて自転車を担ぎ最寄駅へ。
予定通りに東京駅に着き、のぞみ119号に乗り込んだ

ここでちょっとだけ誤算。
いったん新幹線に荷物を積んだ後にホームで弁当を買おうと思っていたのに、ドアが開いたのが出発の2分前。
もちろん買うことはできませんでした

でも車内販売があるのでおなかをすかせながら待っていると新横浜を過ぎたあたりでようやくゲット。
あー、電車の旅ってのも悪くないね

のぞみに226分間も揺られ、福山に到着。
そこから在来線に乗り換え尾道に向かう予定も電車が6分遅れているとのこと。
その理由が電車内でのお客様トラブル。
野蛮だのー・・・。

福山駅のホームで30分以上待ってようやく来た電車で尾道へ。

この時すでに23時過ぎ。
仕事明けからだとやっぱり遅いなー。

ここから予約してある宿までは近いので自転車を持っていくことにした。
駅前には自転車組立用スペースなるものがあったり、もうすでにしまなみ海道の色が感じられました。
暗かったので写真は撮ってませんが。

ホテルについてみると、まぁ、なんというか。。。
ま、まぁここは泊まるだけだからいいか別に

サイクリングプランに予約していたため、フロントで朝6時30分におにぎり2個とお茶のペットボトルをもらう約束をして就寝

そして翌朝。
6時に起きて用意をしてフロントへ。
その場ですぐにおにぎりをもらって出発。
外で自転車を組み立て走り始めたのは6時50分頃。

しかし寒い

東京では最低気温で18℃ほどあるのに対し尾道では13℃。
念のため持ってきていたウインドブレーカーを着てもまだ寒い。
それでも昼の今治は27℃まで上がるようなので朝は我慢ですかね。

しまなみ海道の本州と一つ目の島までは歩道もなく交通量もかなり多いとのことで渡船の利用を勧めています。
もちろん自分ももれなく渡船を利用。

渡船には一つ目の島「向島（むかいしま）」行と二つ目の島「因島（いんのしま）」行がある。
当然向島行の渡船を利用するので駅の目の前にある向島行渡船乗り場へ向かいます。
ちなみに因島行渡船乗り場も200～300m程度しか離れていないので最初の島から走り切る体力がないなど自分や仲間と相談の上変えてもいいと思います。
しまなみ海道自体の走行距離は向島から数えておよそ70kmになります。
ただし今治のかなり海側で降りるので目的地までも距離も測っておいたほうがいいと思います。

しまなみ海道のマップです。