先日、車検が終わりました。
せっかくなので、今回はその費用を振り返ってみたいと思います。
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私は車が趣味の一つでして、現車で7台目です。
全部、自分で買った車です🚙
- 20代
- 1台目: ホンダ アコードワゴン
- 2台目: ホンダ インテグラ タイプR
- 3台目: ホンダ CR-X
- 4台目: ホンダ ストリーム
- 30代
- 5台目: メルセデス・ベンツ Eクラス
- 6台目: メルセデス・ベンツ AMG GT4ドアクーペ
- 7台目: ポルシェ (車種は伏せます) ※現車
20代はホンダ車一色。VTEC好き。
当時は自分で整備したりしていました。
といってもオイル交換やプラグ交換など日常メンテのレベルです
30代になって、外車にシフト。
そして思いました。
車検費用、高っ！！！！
外車の場合、予防整備と称してガンガンパーツ交換を推奨してくるので、
出された見積を鵜呑みにしているとかなりの額になります。
ただ、日本車とは発想が異なり、
本格的にブッ壊れるとマヂ高くつくから、壊れるまえに小まめに替えとこ
的な思想なので、別にボッタくりなわけではありません。
とは言え、
どうせお金を出すなら納得して出したいよね
ということで、私はいちおう見積は細目まで見て、
これは要る。これは要らない
を、ひととおり自分で判断するようにしています。
真の金持ちはそんなことせず「丸っとお任せ!」するのかも
そもそも、車検など通さず2年ごとに買い替える人も…
そんなこんなで、今回の車検費用。
40万円💰
ざっくり振り返っておくと：
💰絶対にかかる費用
- 20万円くらい
- 法定費用: 5万円 (自賠責、重量税、印紙代)
- 法定点検費用:7万円
- 上記に付随する各種作業費用: 8万円
💰自分的に気になるから出す費用
- 15万円くらい
- 各種オイル交換 (エンジン、ギア): 10万円
- エアクリフィルター交換: 5万円
💰どっちでいもいいけど、まぁ出しておく費用
- 5万円くらい
- エアコンフィルター交換: 1.5万円
- ワイパーブレード交換: 1.5万円
- パンク修理剤交換: 1.5万円
- キーバッテリー交換: 2千円
という感じです。
最低限で抑えるなら20万円くらい、
ということですね。
次の車検までには車買い替えたいけど、セカンドハウス購入で色々と物入りなので、果たして、、、
みなさま良い週末をお過ごしください。