２０２４／７／１１（木） １２：３０－
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★「リーファートレーラー」の側面にパターン貼り付け
使ったのは「EF66-27」でも使ったデカールシール。（再掲）
葉書サイズがトレーラーにピッタリだったのでそのまま印刷。
尚、用いたパターンは、ネットにあった色見本か何かの画像。
パターンそのまま左右対称にプリント。
所定の工程を経て、粘着面を前方両側に貼り付け。
水で湿らせて、台紙を剥がすと完成。
何もないよりはと、結構気に入っている
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★ R32 GT-R
3月のお彼岸のお墓参り以来、４ヶ月ぶりにエンジン始動。
普段、バッテリーは外してあるので、始動は一発OK。
3月のお墓参りの時は、本当にエンジンの調子が悪く、
往復４０ｋｍ中、ストールしそうになる事しばしば。
今回、こんなものを注入
これが効いたか、今回は全く順調・・・ヤマダまで往復８ｋｍ
ついでに周辺を回り道
現在の走行距離は64,458km
ニスモの速度計は新車購入直後に当時の大森ニスモで交換。
なので、走行距離の値には数十キロの誤差有り。
フロントタワーバーも同時に取り付け。
消耗品以外で交換しているのは、
マフラー×２回、エアコンのコンプレッサー×２回、
ラジエターのファン、右ヘッドライトケース(端子腐食で)、
足回りのゴム部品類ぐらい。
この写真に写っている中では、タワーバーとバッテリー、
ブレーキの黄/白カップ以外すべて購入時のまま。
1990年８月５日納車：この８月で、３５年目に突入予定。
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今年も庭にじっとしてずっといる、トンボ。
この木は山椒・・・棘がすごい
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以上