ご訪問ありがとうございます。
今回は、愛車エリミネーター250Vの記事になります。
この愛車を買ったのは、2022年の7月
当時、走行距離はたしか16000くらいだったかな？
今はもう46000くらいになってるから購入してから
3万キロくらい乗ったことになります
タイヤは2回交換したし、今年になってから
バッテリーとスパークプラグも交換したし、後は
気になるところは、チェーンとスプロケット
交換した事ないから傷んでるだろうなと思い
ライコランドで見てもらいました
後ろのスプロケットは、まだ使えそうではあったから
チェーン交換だけにしようかと思い、念の為
前のスプロケットを確認してもらうと、かなり傷んでました
↑
前のスプロケ、走行距離4万6千キロ微妙だけど、ぐにゃりと手裏剣のように先端が曲がってました
前のスプロケだけ交換して、チェーンを痛めてしまったら困るので、結局前後スプロケとチェーン交換してもらう事にしました
去年から今年にかけて、前後タイヤ交換、バッテリー交換、スパークプラグ交換、前のブレーキパット交換、さらにチェーンと前後スプロケット交換💸 ͗ ͗💸 ͗ ͗
出費は痛いけど、これでまた3万キロくらいは安心してツーリングに行けそうです！
あっ、そうそう、ケッテンクラートも
ヘッドライトが点灯しなくなったので
最近、いろいろと忙しい日々ですけど、また
ツーリングとか、美プラ撮影などなど楽しみたいなと思います🎶
それではまた〜👋 Z