秋田県でも夏の甲子園大会の予選が、本日でベスト８が出揃うのですが今年の出場チーム数は３６（合同チームで参加校は４１）、野球離れはあると思うのですが、あまりにも少なくなったチーム数等に少子高齢化が最も進んでいる秋田県のこれからを考えてしまっているものです。
昨年全線開通１００年を迎えた羽越本線のファイナルイベントとして、「リゾートしらかみ「橅」」編成が週末に走りましたので、その写真等を載せさせていただければと思います。
７月１２日（土）
羽越本線 下浜→道川 １０：０３
道川の大カーブを行く「リゾートしらかみ「橅」」編成です。
左にうっすら見えるのは男鹿半島です。
西目→仁賀保 １０：４９
仁賀保まで追いかけたのですが、有名なこの場所も草が生い茂っていたものです。
７月１３日（日）
「橅」編成が羽越本線に入ったことで「ひなび」が五能線へ、「リゾートしらかみ「ひなび」号」として走ったものです。
奥羽本線 羽後飯塚→井川さくら １１：１１
奥の山は寒風山です。
井川さくら→羽後飯塚 １１：２７
特急「つがる」も通ります。
稲は順調に育っているようです。
撮影後、男鹿市のいとこの家へ久しぶりに挨拶を、その帰りに船越水道で撮った「ＡＣＣＵＭ」です。
男鹿線 船越→天王 １２：３４
最後は自宅の近くで秋田新幹線「こまち」を撮影です。
太平山をバックに走ります。
四ツ小屋→秋田 １８：０９
蒸気機関車の写真がありませんでしたので、最後に１枚載せさせていただければと思います。
大館駅 １９７４年１月２日
入れ換えをする阿仁合線用のＣ１１２４０です。
本日もありがとうございました。
お身体、大切にしていってください。
