寒波の到来、秋田ではいつもの寒い冬に戻ったという感じですが、道路の渋滞もいつもの冬へ、夏なら会社まで３０分で行くのですが昨日は１時間半、遅刻ぎりぎりの到着でした。
今回も秋田シリーズ、秋田駅の蒸気機関車Ｄ５１９００（秋田機関区）です。
データベースを見ると、皇室下賜の青銅製の花瓶を鍛え直しボイラーの安全弁に再生利用した罐とのことです。
１９７２年１０月１日（羽越本線電化前日）
翌年、千歳線の西の里信号所で再会したＤ５１９００です。
新線切り替えのため、左の線路からやって来た珍しい写真です。
当時は鷲別機関区の所属でした。
西の里信号所→北広島 １９７３年８月
釧網本線「冬のＳＬ冬の湿原号」の写真を２枚です。
標茶駅 ２０２０年２月２２日 １３：１５
塘路→茅沼 ２０２０年２月２３日 １２：０６
本日もありがとうございました。
お身体、大切にしていってください。