お疲れ様です。
Cー49デス
(・ω・)ゞ
【INNOブランド】
カーキャリアに置いて、
その中でも長い歴史を誇るブランドがINNOです。INNOのブランド名は1986年から使用されているものですが、1975年には早くもレジャー用のルーフキャリア「ルーファー」を生み出しました。それまでルーフキャリアと言えば、業務用に供される無骨なものしかありませんでしたが、この商品は実用性に加えてデザイン性も加味しており、ファッション性の高い仕上がりでした。そして翌年にはスキー専用キャリアの「ルーファースキー」が登場。ボディカラーとコーディネートできるようにと、当時としては斬新な4色のバリエーションを持っていました。
(byガズー引用)
INNOのホームページやカタログを見れば、
33年以上のノウハウが語り継がれている。
そんなワタクスも、カートップのボーター時代からお世話になっているメーカーですが、
かれこれ、
ラルゴ、エルグランド、セレナと車を乗り継いで来ましたが、キャリアだけは基本ベースはその当時の物を流用しながら使ってきました。
ボートキャリアベースなので、後方側にスライドバーが装備していますが、かなりのへたり具合なので、全バラシします。
特に気になったのは、
喫水域から、海にフィールドを移した事で、
船もアルミボートから、カヤックと言う乗り物に代わり、海水から上げたカヤックをカートップに車載する際に不着する塩分による塩害被害。
キャリアの金具がかなり劣化してるのが見て取れました。
ボルトはラチェットで、外してイキますが、
錆びついたボルトはネジ切れして、
ハンマーで叩き取ります。
この作業、かなり忍耐的に疲れる作業デスナ。(血涙)
バーも、これでは、、、
安全面的に交換かな、、、
18年間、お疲れ様デス|дﾟ)ﾁﾗｯ
錆び錆びデシタナ
新しいキャリアを新調
【取り付け】
ん！?
何か違う？|дﾟ)ﾁﾗｯ
気のせい気のせい(´Д｀)
【カヤック載せて、耐久テスト】
ん！?
何か違う？|дﾟ)ﾁﾗｯ
気のせい気のせい(´Д｀)
からの～投稿(・ω・)ゞ