続きであります。
お付き合い下さい。
(・ω・)ゞ
コバさん、
ナイスフィッシュ❗❗
朝の時合い、ものの1時間デス|дﾟ)ﾁﾗｯ
ただ1時間続いたのは凄い。
この辺の、頭の良いチャーター船の船長達は、
鳥山やボイル、ナブラが起こっても、突っ込み過ぎずに、風上側から、ゆっくり回り込み、
エンジンを切って、ドテラ流しで、
流していた。
うん。どこかの？
フィールドでは？
乗り合い船、チャーター船や、プレジャーボート、ゴムボ、
カヤック付きエンジン、
エンジンを切らなかったり、風下側から、
その美味しいスポットに突っ込み過ぎて、
俺だ俺だ俺だ❗❗
(byたか&とし風)
と、突っ込み過ぎると、、、
ベイトやシーバスが、
エンジン音で、
ビックリして、
魚全体に水深の深いエリアへ下がってしまう。
一時は釣れるが、
直ぐ釣れなくなる。
カヤックはその点、
突っ込み過ぎても、
プレッシャーはなく、
そのまま…時合いモードが長く過去の釣行も、
かなり美味しい思い出がありますが、
やはり、｢エンジン｣の魚に対するプレッシャーは結構あると思います。
その辺を熟知している手練れの、
チャーター船の、船長達は、
｢静と動｣
を、使い分けていて、
その辺も釣果に繋げていると、思います。
何で、エンジンをアホみたいにブン回す人達は、、、
ちょっと、ちょっと、ちょっと❗❗
(ザ・タッチ風)
と、思ったり
自爆みたいに…沈黙デス(血涙)
また、鳥山立つエリアって、
どこも、大体同じと言うのか、
ベイトが溜まる、または魚の魚群リーチ？
軍団で流れてくる、
そう言う筋に、頭の良い船は、
事前に待機していたりします。
スラムダンクの桜木花道の、
リバウンドを制する者は、ゲームを制す？
オカッパリでも、船でも、
そうですが、
やり込めば1級場所が見えて来て、
自然と、その場所、その時合いの時間に立っているアングラーが制しているように思う気がするぅー
ナンチャッテ(･Д･)
まだ、3本しか釣ってない人が、
言うな～
ですかね？|дﾟ)ﾁﾗｯ
さてさて☆
【8:03】
何やら、レジェンド、王者、
ウノケン様がやって来た。w
紫のカヤックです。w
あの某エールさんやチャン某さん達と、
カヤック黎明期時代、
しのぎを削って来たアングラー
ほぼ、
シーバスカヤックしかやらない伝説の人|дﾟ)ﾁﾗｯ
奥に居る、紫のカヤックの方ね。|дﾟ)ﾁﾗｯ
最近は伝説のルアー商人になっているとかいないとか|дﾟ)ﾁﾗｯ
朝の時合いは終わりまして、少しマッタリモードですが、
ウノケン様は違う。
遠くの方から、
ウノケン様:ちょっと～お願いしていいですか～
Cー49:その顔はデカイの釣りましたね～
ゴチン❗❗
ランカー？
ヒラ鱸みたいに、平べったい太い魚体、
計ってみたら、
78cm
惜しい、、、
けど、羨ましいな。
俺にも釣らせ～ろ～い～
(´Д｀)
立て持ちも、
お、重そうだ。|дﾟ)ﾁﾗｯ
ウノケン様を見掛けた方は、
声掛けて下さい。
紫のカヤックです。
ウノケン様自作に開発している
スピンテール、
カヤック上で販売してくれるかも、、、
凄い釣れるルアーです。
要チェックやわ～
(by相田彦一 風)
って、
ワタクスだけ、
まだ、
60から70喜んで～
すら釣ってない？|дﾟ)ﾁﾗｯ
ヤバい、
ヤバい、
スタープラチナ号とゴールドエクスペリエンス号に、
やられてる～
つづく(・ω・)ゞ