この日は、野田から埼玉方面へ乗りバスをするために、久々に東武野田線に乗車しました
行先表示がLEDの8191編成
変わって、行先表示が幕式の8126編成
8000系ばかりで、一見飽き飽きする路線ですが、同じ形式でも他にも6連固定のもの、4連＋2連の組み合わせのもの、またつい最近では車外スピーカー設置車等バリエーションに富んでいます
伊勢崎線や東上線系統で8000系の淘汰が加速する中、この線ではまだ8000系の活躍が長く続いています
もしかしたら、前者の2路線から転配された比較的新しい編成を、野田線内での古い形式と入れ替えしながら現在も運用しているからかもしれませんが、、、
しかし、8000形ばかりも見飽きたので、そろそろ10000系か30000系の転入あるいは新形式の導入も望みたい所存です・・・
その前には、あのしょぼい変電所をどうにかしなきゃ・・・という説がありますがｗ
待ちに待った常磐線各駅停車（千代田線直通電車）への新車です
その名も、E233系2000番台
E233系シリーズの地下鉄直通バージョンということで、左側に貫通扉が付いています
これは、10年前に出た209系1000番台といっしょですね
これに伴い、203系・207系900番台は順次廃車予定
後者の車両のほうが先行的に廃車になると聞いたのに、今でも動いてるというのはなぜみたいなｗ
側面の行先表示は、もちろんフルカラーLED
かなり小ぶりです
旅客案内は、LCDモニターですが、1面だけの使用
しかも表示内容が、他線区で使われているものと若干異なります
（撮影場所 柏駅）
銀魂、なんだか味がないシリーズやってますね・・・
銀さんのギャグに対して新八が突っ込むという独特のギャグが見られず、むしろ終始シリアスな内容ばかり・・・
まるで同じアニメなのに、全く別のアニメを見ているような錯覚に陥ってしまった瞬間でした
作風をここまで変えられると、さすがにがっかり来ます・・・
ファンとしては、とりあえず今のシリーズ早く完結して、今まで見たいに2本立ての一話完結型のギャグ作品を放送してくれないかと願っていますが・・・
東京メトロ6000系（松戸駅）
京葉線201系（南船橋駅）
東急電鉄8500系（春日部駅）
我が職場の前をたまにウロチョロしているミケネコです
いつもよく懐くので、奴は道行く人のアイドル的存在
職場の仲間内でも、このネコちゃんについては多く語られているそうです
もともとは野良だったのが、誰かがえさあげするうちに懐くようになったといわれているそうですが、真偽は不明・・・
お台場自体民家もなく、むしろオフィス街しか目立たないので、まず飼い猫説はないですよねｗ
