940．11・2こんばんは「寒っ！」

昨日あんだけ暑かったのに、今日のこの寒さは何？

とりあえずセーター着込んで出勤して大正解、周りからは「暖かそうだね」とうらやましがられましたｗ

そして今部屋で横たわりながらパソコン打ってるけどやっぱし昨日に比べて布団が冷たいわ

明日は本格的な木枯らしで、晴れても師走並の寒さらしいです

関鉄＆TXの車両基地公開など行楽イベントもありますが、お出かけには寒さ対策を・・・

それより、金銭面の問題もあるので行くかどうかも考え中・・・

あれだったら、土曜日みたいに定期券エリアをうまく利用して都内へ私鉄撮影にでも行くか・・・・

小田急は飽きたし、西武か京王かな・・・

京王6000系もそろそろ抑えておきたいからう～ん・・・

閑話休題今日の職場・・・

相方ここ最近別の男子とも話してる様子

しかも、1人病欠で抜けてるメンバーの穴埋めとして、暫定的に僕の班に座らせようとも計画してるらしい・・・

まあ、それとは別に旦那さん持ちだし、別に他の男と話していようが知ったことではないけど、それまで僕以外の男子と話すことが全くなかったわけですからなんだか気になって仕方ないのです

そればかりか俺に対しては、ここ数日異常に辛辣だしホントにどうなってるの？

まあ、それは僕が彼女にいろいろ過去に迷惑をかけてきたからそこでだんだんシビアになってきてるからかもしれませんが・・・

そういう俺自身も彼女が居る前で他の女の子と必死こいて話してるので、そんな庫といえる立場じゃないしおあいこだな・・・

むしろ、それがきっかけで人間関係広まりそうな気もしますしねｗ（というのも語弊ありすぎだわなｗ）

都営新宿線10－000系（本八幡駅）

千葉海浜交通日野ブルーリボン（稲毛駅）

京成バス連接バス（幕張本郷駅）

939．10月17日新京成電鉄車両基地見学展示会（車両編）

さあ、気になる今年の展示車両は？

こ、この色はもしや？

そして、新京成電鉄マスコットのツバメ「しんちゃん」がプリントされたこの座席

あれ？普通津田沼？

もし使うとすれば、新京成か京成のどっちかで事故があって、新京成線へ乗り入れできないときにしか使い道がない気がします

（ちなみに、先般の台風で京成線でダイヤ乱れが発生したときは、実際に千葉線から新京成に入る予定だった電車が京成津田沼で封じ込めになって、このような幕が使われたそうです）

やはりレトロカラーでおなじみの8502F！

今年の全般検査で、一般車と同じ色に戻ってしまうかと心配されたけどやっぱりこの色で出てくれましたかｗ

800形にも施してほしいとつくづく思います

さあ、撮影会場に行ってみましょう！

線路寄りに留置されている8800形

その脇の本線を、8800形が通過していきます

今年のイベントの極めつけは、左から800形・8000形・8800形・8900形・N800形の全5形式の並び！

これは絵にもかけないすばらしいシーンだ！

奥には、8800形・8900形が展示されていました

ちなみに右の8900形は、唯一原型ドアで残る8918Fで、このドアももうじきにN800形仕様のドアに換装予定だそうです

展示車両を拡大して撮影

方向幕は以下の通り

800形：八柱

8000形：津田沼

8800形：高根公団

8900形：鎌ヶ谷大仏

そしてN800形がちはら台！？

いつかそこまで乗り入れ区間が延伸してくれるとうれしいのですが？

そして奥から8900形8938F（コカコーララッピング編成）が登場！

そしてそのまま先輩格の8918Fの脇へ

8900形はこの日は3編成とも昼寝だった件ｗ

車庫へ再び戻ります

そこには中間車化改造の関係で運転台を切り離された800形の実物の運転台がｗ

行き先が北総線乗り入れ時代の「北初富で松戸行き連絡ありのくぬぎ山行き」というのが泣かせます

そして、入場前の小道でさっき撮影した800形806F

かつて北総にリースされていた編成です

高砂までの乗り入れは無理だとしても、矢切までは入線してたのかな？

最後は、レトロカラー8502Fと800形運転台のツーショット

ちなみに、8502Fには自動放送が付いたそうで、現在は営業運転中とのこと

乗車する機会があればぜひチェックしてみたいと思います

938．10月17日新京成電鉄車両基地見学展示会（展示物・部品編）

会場の入口近くの引込み線には、800形806Fが留置中

さあ、今年もこの季節がやってまいりました！

そして今まさにこのゲートを入場！

会場へ入ると、踏み切りの模型が展示されていました

実物と同様に警報音が鳴って、ランプも光るようになっています

そして３灯式の信号機も

デフォルトは青ですが、ボタンを押すと「赤」「黄色」「青」の順に変わるようになっています

そして、隣にあるのは踏み切り近くにある特殊信号

この警報ボタンを押すと・・・

このように赤いランプが時計回りに光り、運転士に踏み切りの異常を知らせることができるようになっています

（あらかじめお断りしておきますが、非常時以外でみだりに使用しますと鉄道営業法により罰せられますので、絶対にいじらないでください）

部品の即売会場では、なつかしのパタパタ式発車案内板も1万円で販売されていました

これは、実際に80年代から2003年ごろまで松戸・新津田沼・京成津田沼の3駅で使用されていたもので、その昔相互乗り入れしていた北総線の行先も収録されていました

937．11・1こんばんは「味気ない日曜日に・・・」

なったのはなぜかって？？？

そう、それは日曜日の風物詩サザエさんが日本シリーズに差し替えられていたせいで今日はお休み・・・

先週の時点では、サザエさんが「来週の（ｒｙ」とコールしていたので来週も問題なくやると信じていたのに、翌日の週間テレビ欄を見てみたらサザエさんの枠が日本シリーズ中継に差し替えられていました・・・

残念なのを通り越してフラストレーションがたまります！

週明けのエネルギーが今週は充填できなかったから、悶々とした週明けを迎えることに今週はなりそうだ・・・

なんで日曜日の人気番組枠が並んでるこの時間帯を誰も見ない野球中継なんかでつぶそうとかしてるんでしょうね！

局側の理不尽な態度に憤りを感じます！

野球中継の放送権の選択基準はどうなってるのか知らないですが、もしやるんだったらその日にレギュラー設定されている人気番組との兼ね合いとも考えて慎重に選ぶべきですよね

ていうか、ここ数年何かと日本シリーズの日曜日の試合の中継局は必ずといっていいほどフジテレビ系になるのはなぜ？

やるんだったら誰も見ないテレビ東京でひそかにやれば？え？

936．10・31こんばんは「ミスター笑点逝く・・・」

既に数日前のことですが・・・

円楽さんが逝ってしまったことは実に残念ですね・・・

僕が笑点好きになるきっかけを作ってくれたのはそもそもあの人なのに・・・・

小学校だかそのとき、よく円楽さんのまねをして「山田君、○○君の全部持っていきなさい」とかしょっちゅうまねしてたね・・・

ていうか、それは今でもやってるけど・・・

幅広い世代に笑点の面白さを伝えてくれた円楽さん、天国でもみんなに座布団を振舞い続けてください・・・

心より、ご冥福をお祈りいたします・・・

都営新宿線10－000系（本八幡駅）

JR東日本203系（日比谷駅）

京浜急行1000系（京急川崎駅）