書類選考の結果が続々と出る中で
今年の傾向で少し驚いたのがジェイエア
先日残念ながらお祈りメールを頂いた生徒さんから
ジェイエアから届いたメールを見せて頂きました
文面にはいわゆる「ＴＯＥＩＣ600点以上を満たしていない方の応募」
についての警告？らしきものがあり
要は応募基準をきちんと満たしてから受験して下さいという事でした
確かに、確かに納得はするのですが・・・
これまでは、ＣＡにしてもＧＳにしても
例え語学力の基準を満たしていなくても
内定をしている生徒さんが沢山いらっしゃったので
（恐らく語学力以上に素晴らしいものを持っていたからこその内定だと思います）
当然とはいえ、今年は厳しいなあと感じた私です
これを受けて私は一昔前のＪＡＬの選考を思い出しました
かつてはＣＡの採用試験と言えば
厳しい体力測定や身体検査がつきものでした
ところがその後、その内容もどんどん簡略化され
身体検査も一般企業とさほど変わらないものであったり
体力測定もそれこそ必要最低限のレベルといった具合でした
ところが、内定した新人ＣＡに思ったより体力がなかったり
身体の不調を訴える方が多くなった事により
又、かつて同様の試験に戻っていったと聞いています
例え国内線のＣＡといっても
語学力はやはり必要となります
パイロットに外国人を採用している場合等は
ブリーフィングは当然英語になりますし
外国人のお客様もいらっしゃいます
もちろん語学力があるから接客適性があるわけでもなく
それで一体何をはかれるの？と思う気持ちもあるのですが
間違いなく言えるのは、日系企業ほど、「基準」に拘るという事です
対する外資系企業はＴＯＥＩＣの「スコア」ではなく
「会話力」を重視します
いかに話を「つなげていく力」があるか、また会話をする上で
トライする精神があるかが重要なポイント！
（よく日本人にありがちな沈黙やわかりませんでは許されません(笑)）
それこそスコアが９００点あっても不合格となる方は沢山いらっしゃるのです
そう考えると、変な言い方ですが
そこまで「会話力」が求められない日系企業なら
スコアを上げる事にまずは全力を注げばいいので
（そうは言ってもそれが難しい事も充分承知ですが・・・）
ＣＡ、ＧＳを目指される方は、どうかそういった勿体ない理由で
皆さんそれぞれの素晴らしい内面性を見て頂く機会=面接試験 を逃さない様
是非頑張っていただきたいと切に願っています！！
クラウドナインHP