CCOの納車整備は大変です その1

エステートはちょっと置いておきまして、今日は99年式のMINIを購入していただいたN本様の納車整備を進めて行きます

カンコンカンコンカンカン.......

エンジンのオーバーホールは終わってますが、今日はミッションのオーバーホールです。

はい。バラバラになりました

ちなみに、このminiの走行距離は25000kmです。エンジンの状態から見て間違いなく実走行ですが、この車って極上車だと思います
整備もそこそこでオッケイ
25000kmでミッションやる必要もない❓
13年落ちなのに？？
干支が一周してますよ

勿論そんなことはバラしてみればわかります

その片鱗がこちら

ベアリングです。
当然ミッションは回転部品ですので、数多くのベアリングが備わっています。

ただ・・・

こんな大事な場所にも欠点が・・・・

これはベアリングをアップした画像ですが、純正品はこのボールとボールの間にある保持器がプラスチックでできています。

これを外して、単体チェックをすると・・・・

割れてます

原因は、オイル交換不足！
でもなく・・・
走行距離！
でもなく・・・
前オーナーの乗り方！
でもなく・・・

単に経年劣化と考えます

今回こちらのベアリングは保持器を鉄製のものに交換します！

ベアリング以外にも、シンクロリングやデフのメタルシムなどけっこうの数の部品を交換させていただきました。


さぁ、くみつけよぉぉーーっっと