今回入庫作業はＮＣ ロードスター
サーキットでのスポーツ走行楽しんでるとどうしても必要になってくるのが機械式LSD
純正でもスーパーLSDが装備されていますが脚を車高調に変更してハイグリップラジアルタイヤを履くとかなり役不足
今回も流石にもう機械式LSDが無いとタイムアップが見込めないっと言うことで導入作業となります
真ん中に見えるスプリングがスーパーLSDの特徴
今回のチョイスはCUSCOの機械式LSD type-RS Spec-F 1.5WAYをスタンダードで取り付け
デフマウントブッシュは確実にクラックが入っていますので要交換部品です。
サーキット走行重視で強化ゴムマウントに
バックラッシュ、歯あたりも問題なくバッチリ
ついで便でボールジョイントブーツに亀裂が入っていたので交換
ここまでひびが入っているけど意外と穴までは開いていないんですよね
でもいつ穴が開くかわかりませんので外したついでなら工賃節約
ならしが終わったらサーキット走行が楽しみですね
ありがとうございました～
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