東海地域はまだ梅雨明け宣言していないようですが晴れていたら真夏日の気温でもう夏ですね
さて今回入庫作業はNA8ロードスターのタイミングベルト交換です
走行距離はまだ7万km台ですが25年経過しているのと水漏れ跡があったのでエンジンストップになるような故障の前に予防整備です
手ブレで見にくいですがエンジン下部オイルパンに冷却水がたれて乾いた跡がありました
エンジンオイル管理は良かったようでキレイなエンジン内部
だだ流石にゴムシール類は経年劣化には耐えられずに漏れが始まっていました
あと不具合があったのが水路内部の腐食
社外の水温センサーアダプターがサーモケースに取り付けられていましたが取り付けにステンレスのボルトが使用されていました。
ステンレスとアルミニウムは相性が悪く電解腐食をおこしてしまいますので
もともと取り外す予定でしたので純正状態に戻しました。
ステンレスは錆びにくいからと言ってむやみやたらに使うと今回のように不具合を起こしかねないので気をつけましょう
交換部品をはずしたらひたすら掃除組み付けていきます
細かな部品もリフレッシュ交換していますので今回も交換部品点数は30点以上～
これで安心して長距離も乗れますね
ありがとうございました～
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