【サーキット走行装備】マツダ ロードスター ND5 4点式ロールケージ ブレーキパッド交換 | C&E AUTOのブログ

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気がつけば4月あせる

 

新元号発表と新しい時代の幕開けを感じますねパー

 

 

 

 

 

さて今回入庫作業はマツダ ロードスター ND5RC

 

 

 

 

 

 

これからモータースポーツを本格的に楽しもうということで4点ロールケージ、4点シートベルト、サーキット対応ブレーキパッドに交換ですレンチ

 

 

 

 

 

 

 

 

ロールケージはスタンダードなCUSCO SAFETY21のスチール4点式

 

 

 

 

 

 

純正でもシート後ろにコブ状のアルミのバーが入っておりますがスチール製の4点式にすることによってさらに横転時の安全性を高めますパー

 

 

 

4点式シートベルトを取り付けるためにアンカーボルトも取り付けレンチ

 

 

 

 

 

 

今回はALPHA RIGID4点式アイボルトキットにて取り付け

 

JAF規定に合致しているので競技参加されるかたはこの取付方法がいいですねビックリマーク

 

 

腰ベルトは左側はフロア穴あけ、右側は純正シートベルト取り付けネジを利用してアンカーボルトを設置します。

 

シートベルトにプリテンショナー付きのモデルはフルバケのシートレールの種類によって干渉がでますので身長が高くシーポジが後ろの方は要注意パー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いてサーキット走行にはノーマルパットでは流石に役不足ということでサーキット走行にも対応するスポーツパッドにチェンジレンチ

 

 

今回チョイスはENDLESSのNEW TYPE-Rビックリマーク

 

 

 

 

 

 

 

コントロール性重視でステップアップのブレーキパッドとしては良いチョイスだと思いますニコニコ

 

 

 

 

 

 

 

 

あわせてフルードもサーキット走行に耐えれる沸点の高い物に交換レンチ

 

 

 

 

 

こちらの車両は新車から2年目ですがフルードは茶色く変色ビックリマーク

 

 

 

交換を進めていくとタンク中からコケ状の汚れが…あせる

 

 

 

 

 

 

 

フルードを目一杯つかって綺麗にできましたニコニコ

 

 

 

 

 

 

 

 

最後にシートベルトも取り付けて

 

 

 

 

 

 

 

 

これで思う存分モータースポーツが楽しめますね音譜

 

 

 

 

ありがとうございました~ニコニコ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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