気がつけば3月も残りわずかですね
車検作業も一段落して作業も落ち着いてきました。
ということで今回はトヨタ 86 ZN6のクラッチ交換作業です
走行距離はまだ2万km台ですがクラッチペダルを踏むとギギーと異音が鳴る時ことがあるということで、おそらく86の定番トラブルのレリーズベアリングでは？、どうせミッション下ろすならクラッチシステムも強化、軽量の物にということでクラッチ交換です
やはりレリーズベアリングの動きが悪く、変形も？しているようでした
クラッチディスクも思っていた以上に摩耗が進んでいました
クラッチシステムはORCのライトクラッチ
クロモリ軽量フライホイールにアルミカバーでレスポンスアップ
オルガニックディスクなので半クラも純正同等～
新品レリーズにしっかりグリスを塗布して動きもスムーズ
クラッチの切れも良くなり、レスポンスもアップしたのでシフトチェンジが楽しくなりますね
ありがとうございました～
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