昨日は風が冷たくて嫌な天気やなーっと思ってたら雪まで降ってました
一気に冬に逆戻りした岐阜県関市のC&E AUTOです
さて今回入庫作業も継続車検依頼入庫のNA8ロードスター
2年毎の車検時のみに入庫されるので2年間は問題なく走れるようにきっちりメンテナンスしていきます
まずは基本的な油脂類交換
そして各部点検していくと…
フロントハブベアリングにガタがあったり
エンジンマウントの亀裂
ラジエーターの樹脂タンク部分の経年劣化
タイヤも経年劣化で亀裂多数
気持ちよく新品に
エンジンルームとアンダーカバーがオイルでベトベトかと思ったら…
パワステホースの高圧ホースからのオイル漏れ
高圧側のホースなどで漏れ始めると結構な勢いでダダ漏れになります
ホースを見ると経年劣化のひび割れがかなりあるのが見えます。
ホースASSYで交換となるのですが実はこのホースバックオーダーで数ヶ月
今回とりあえず応急修理対応で検査を受けることに…
ゴムの劣化からこれから同じぐらいの年式の車両はみんな漏れ始めそうだったので、在庫しようと追加注文したら、まさかの廃盤扱いに
バックオーダー品は製造してくれるらしいが追加注文は受け付けてくれないと…
NA6、NA8共通部品なのにレストアパーツに入ってないんですかね
今後再生産にならなかったら高圧ホース修理屋さんに頼むしか無いですね。
っと修理、交換部品が多数有りましたが検査はいつも通りに
一発
これでまた2年乗れますね
ありがとうございました～
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