【チューニング?修理?】マツダ ロードスター RS NCEC NC2 エキマニ交換 | C&E AUTOのブログ

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11月も後半に差し掛かってそろそこ冬支度の準備ですねパー

 

 

スタッドレスタイヤの準備はお済みですか?

 

ぼちぼち装着される方も増えてきましたのでタイヤのご注文、交換予約お早めにお願いしますm(_ _)m

 

 

 

 

 

今回はエキマニ交換してと入庫の後期型のNCECロードスターレンチ

 

 

 

 

 

 

 

入庫時点で最近チェックエンジンランプが点くようになったと・・・あせる

 

 

 

診断機による診断は・・・

 

 

 

 

 

エキマニを取り外して見たところビックリマーク

 

 

 

 

 

 

見事に触媒がなくなっていました~叫び

 

 

 

 

 

 

ちなみに通常はこのようになってます↓

 

 

 

 

 

 

NC型はちらほら触媒破損を聞きますのでエキゾースト付近からカラカラ音がでたり、チェックエンジンランプなどが点灯したら要チェックですねパー

 

 

 

 

取り付けたマニホールドはこちらのマキシムワークス製メタルキャタライザー付きエキゾーストマニホールドビックリマーク

 

 

 

 

 

純正と見比べると等長なっているのがわかりますねパー

 

 

 

純正は真ん中2本が短くて、外側2本が長くなってる

 

 

 

 

 

これで気持ちよく乗れますね音譜

 

 

 

 

 

ありがとうございました~ニコニコ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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