【カスタム】マツダ ロードスター ND5 ローダウンスプリング交換 【ドレスアップ】 | C&E AUTOのブログ

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今日はまだ4月とは思えない暑さでしたね汗

ガレージ内は30℃を指していた岐阜県関市のC&E AUTOですあせる

 

 

慣れない暑さで体力を持っていかれてヘトヘトですガーン

 

 

 

 

 

さて今回入庫作業はNDロードスターでタイヤホイールは17インチにインチアップしてありますがやはりタイヤとフェンダーのクリアランスが気になる~とうことで手軽にローダウンスプリングでローダウンレンチ

 

 

 

 

 

ノーマルは拳が一つ入るぐらいのフェンダークリアランスあせる

 

せっかくのインチアップホイールが映えないですねしょぼん

 

 

 

 

 

 

 

今回は愛媛のロードスターショップ、村上モータースさんのローダウンスプリングをチョイスビックリマーク

 

 

 

 

ダウンサス取付けでも手抜きなく1G状態でブッシュの締め直しレンチ

 

 

 

 

 

 

特にリア側はマルチリンクでブッシュが多く、レバー比が少ないのでで乗り心地やダウン量の違いの変化が大きいのできっちり作業したいポイントですパー

 

 

 

 

交換後は前後30mmダウンほどでいい感じに~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

仕上げにアライメント調整とヘッドライトレベライザーを初期化して完成~音譜

 

 

 

 

 

 

ありがとうございました~ニコニコ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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