早いもので2月も最終日![]()
昼間は暖かくなってきて、そろそろ花粉症の方は辛い時期になりそうですね![]()
さて今回入庫はギーギー音が鳴るから見てと点検入庫![]()
リアのブレーキパッドが摩耗限界でパッドウェアインジケーターにあたって音で知らせてくれてました![]()
ブレーキパッド交換となりますが、当店では基本的にNA、NBロードスターの場合リア側はキャリパーオーバーホールとセットで作業させていただいてます![]()
ゴムシール劣化にてシール不良や固着、パッド交換後しばらくしてフルード漏れを起こすなど不具合が起きる可能性が高いからです![]()
こちらの車両はパッドの減りが内側と外側で差があり、均等に減っていませんでした![]()
キャリパーをバラしてみたらオーバーホール跡がありましたが、使われていたグリスの相性が悪かったのがキャリパー内で固まっている状態でした![]()
こってり詰まった古いグリスもきっちり掃除して、組み付けグリスも適正なものを適度に塗布して組み付け~![]()
ピストンの動きはスルスルといい感じに![]()
ブレーキパッドとディスクローターはDIXCEL製のPDローター、ECパッドをチョイス![]()
泣き止めシムもウェアインジケーターも付属しているのでノーマル+αとしては最適ですね![]()
これで安心して乗れますね![]()
ありがとうございました~![]()
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