風の通しが悪い工場内の温度計は39℃を表示していました
さて今回の作業はＮＣロードスターの定番パワーチューニングでエキマニ交換です
サクサク部品を外していき純正を取り外し～
メタルキャタライザー付きエキマニを取り付け～
今回も定番のマキシムワーク製～
エキマニに合わせて、エア・クリーナー、スパークプラグも高性能タイプに交換
HKS SUPER FIRE RACING M35LF
ここまでしたら次はECUチューンをですね～
ありがとうございました～
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