【継続車検】マツダ ロードスター NCEC LSD取り付け&サスセッティング【チューニング】 | C&E AUTOのブログ

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今週はぐっと気温も上がって暑く感じる日も多かったですね。特に今日は暑くてガレージ内の温度計は30℃を越えていました~

そろそろ暑さ対策をして熱中症予防をしなければ







さて今回は継続車検ご依頼のNCロードスターが入庫です











車検で入庫ですがスポーツ走行に興味がある若者ということで、預かりついでにチューニング&足回りのセッティング変更もご依頼いただきました




車検ですので基本的なメンテナンス&保安基準に適合するように整備していきます。










車検不適合の排気漏れ、マフラークラックはTIG溶接にて修理、また割れないように補強ステーを追加しました




ブレーキパッドも摩耗しておりましたので、エントリーモデルのストリートスポーツパッドに交換








継続車検は問題なく






そしてチューニングメインの機械式LSDの取り付け









RSグレードでしたので純正スーパーLSDは入っておりますが、本格的にスポーツ走行をすると純正は不満に感じてしまいます。










NCのデフマウントは左側が切れていることが多いですが、この車両も亀裂が入っていましたので新品に交換いたしました。














車高調がすでに付いておりましたが、スポーツ走行向けにリセッティング




リヤのストローク量がよくなさそうだったのでストローク量を調整し、車高をバランス良く調整


アライメントはキャンバーはいい感じだったので前後のトーをナチュラルに車が動くようなセッティングに





ちゃんと足が動くなったようで乗り心地も良くなったとオーナーさんからご報告をうけました






これでスポーツ走行もうまく走れるといいですね













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