ＮＣのＲＨＴとは違って新しいスタイリングですね
さて今回の作業はＮＣロードスターのエキマニ交換です
後期型、通常ＮＣ２型です。
ＮＣ型はエンジンルームがギュッと詰まっているので、エキマニ交換はちょっと手間がかかります
今回はマキシムワークスのメタルキャタライザー付きエキゾーストマニホールド
作りも性能もオススメのエキマニです
後期型ＤＢＡ－ＮＣＥＣはエキマニ交換でO2センサーが過敏になりチェックランプが
点灯する場合がありますが、当店ではＥＣＵ書き換えにて対策も可能ですのでご安心を
取り付けはエンジンマウントを取り外して、エンジンを傾けないと取り付けられないこだわりのパイプレイアウト
エキマニに合わせてプラグも熱価を高い物に交換
とても扱いやすい快速チューンに
さらに刺激を求めるならＥＣＵチューンをするのも有りですね
有難うございました～
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