平成18年式 レガシィツーリングワゴン BP5 6MTの継続車検です
走行距離は12万kmとそこそこ走っており、そろそろクラッチをということでしたので
クラッチ交換のオーダーいただきました
4WD＋ターボなので取り外す部品が多いのでしっかり時間がかかります～
リアクランクオイルシールももちろん交換します～
取り外したクラッチディスクは…
ちょうどいいタイミングでしたね
クラッチはチューニングパーツの方がいいと言うことでちょっと強化、
軽量フライホイールタイプのHKS LAクラッチにしていただきました～
各部洗浄、摺動部分は専用グリスを塗布、もちろんベアリングは新品です。
クラッチ交換の他にはエアクリーナー、エアコンフィルターが交換時期でした
どちらも枯れ葉が一杯入っていました
ヘッドライトのくすみ取り＆ヘッドライトコーティングも施工
左右で比べると一目瞭然
エンジンルームも樹脂カバーにつや出し剤でちょっぴり綺麗に
検査はいつも通りに～
9月からヘッドライトテスターの検査方法が変わったので不合格になる車両が多い中、
ピッカピカにヘッドライトを磨いて行ったので1発
でした～
これでまだまだ乗れますね
ありがとうございました～
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