鼻がムズムズ、クシャミがとまりません
さて今回の作業はクラッチペダルが重たいんですけど～と入庫したニッサン １８０ＳＸです
最初はクラッチペダル回りのブッシュが破損していたので交換＋クラッチフルードを交換
少しカイゼンされるも根本的に重くて違和感が…
ということでクラッチオーバーホールとなりました～
やはりココが動きが悪かったようです…
インプットシャフトは錆びて、ベアリングのスリーブはグリスが固まってかなり抵抗に
リフレッシュもかねてフロントカバーも新品に
もともとアルミ製で摩耗、折損があるようで新しく届いた部品は鉄製に変わっていました～
レリーズフォークのピボット部も折れやすいのでニスモの強化ピボットに交換～
ベアリング、スリーブももちろん新品
クラッチも一新
今回はエクセディのウルトラファイバーのセットです
メーカーキャンペーンで定価１０％ＯＦＦでしたのでお買得でした～
３月末までキャンペーン中のようですので、クラッチ交換のご予定がある方はいまがチャンスですよ
もちろん古い車で定番のオイルシール類は交換しました～
フロントにリアオイルシール、クラッチレリーズ、マスターも交換Ｏ／Ｈしました
交換後はスムーズな踏み心地～
ありがとうございました～
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