が点き始めて寒い日が続いている岐阜県関市のC&E AUTOです
さて今回の作業はオイルパンが凹んでるので交換して～との依頼の日産 モコです
AT側のオイルパンです。
何かに乗り上げてしまったのかな？
オイルパンにドレンボルトがなかったので、オイルレベルゲージからオイルを上抜き～
へこんだオイルパンを外します～
内部のバルブボディ、ストレーナーなどは大丈夫そう
新しいオイルパンに磁石を移植して。
ちなみに外した磁石には鉄粉がびっしり
やはりATFも定期的に交換した方が長く調子よく乗るにはいいですね
抜いたオイル量に合わせて新しいATFを補充～
レベルゲージから入れていきます～
暖気後適正油温でオイル量を微調整～
もちろんオイル漏れは無し、ATFも変わっているので変速もスムーズ
ありがとうございました～