そんな合間を見て、昨日の定休日にやっとＮＣロードスターで鈴鹿サーキット走行をしてきました
その前にサーキット前のメンテナンス
デフオイル、ミッションオイル、エンジンオイル交換です。
エンジンオイル、ミッションオイルはC&E AUTOオリジナルオイル
タイヤ・ホイールもサーキット用の17インチに
サーキット走行用にアライメントも調整しました。
今回アライメントはノーティーベアにお願いしました
走行は鈴鹿サーキットの会員枠チャレンジクラブでの走行
ＮＣ初サーキット、初めて使うタイヤだったので8割ペースぐらいで走行で2分41秒でした
攻めきって無いのもありますが、ニュートラルステアで気持よく走行できました