ロードスターターボ タイミングベルト交換 NB8C | C&E AUTOのブログ

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今回は昨日の車検を受けてきた車両の作業を紹介です








まず、ブレーキパッドの交換です




今回もエンドレスのサーキットコンパウンド S30Lです





続いてタイミングベルト交換です





いつもと同じように交換ですが、この車両限定車のロードスターターボなので、ターボのパイピングなど外すのがあるのでいつもと勝手が違います






パイピングを外してしまえば、あとは同じように交換で、タイベル、ウォーポン、オイルシールなど一式交換




ターボなので発熱が多いのか、同じ年式の車に比べると、樹脂系の劣化具合が激しかったです