2inchリフトアップ | あおきんまるのブログ

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休日はバスフィッシングとゴルフに殆んどの時間を費やしています。Jeepレネゲードトレイルホークのレポートも一緒に書いていきます。

ショックアブソーバーとコイルスプリングでレネゲードトレイルホークを2inchリフトアップ。

ショックアブソーバーはBILSTEIN B8 5100series。コイルスプリングはEibach Pro-Lift-Kit。どちらも単独で使うと1inchリフトアップ。それを組み合わせている。

ノーマルとの比較。タイヤとホイールハウスの隙間が全然違う。

JAOSの1インチスペーサーを入れていた時との比較。それでも見た目が全然違う。

やっぱりタイヤを大きくしないとバランス悪いな。インナーフェンダー加工しよ。