皆さん、おはようございます。
慣用句(季語?)になっていますが、今日も暑いです。東京の予想最高気温は35度、うへっ

今朝のテレビで知ったのですが、東京メトロ
と都営地下鉄が統合に向けた検討をしているようです。
統合すると乗り換えで新たに料金を払う必要がなく、階段を登ったり降りたりも減り、利用者の利便性が増すらしいので、良いことです。
その反面、人気路線をたくさん持ち収益力の高い東京メトロと、赤字体質で借金を抱える都営地下鉄の統合は、企業の統合としては色々と問題が多く、株式上場を控えている東京メトロ側にとっては難航しそうです。
私は東京メトロ
の地下鉄東西線沿線に住んでいるので、地下鉄
の統合は大変興味深くニュースを見ました。良い方向に向かうと良いな、と思います。
交通関連でもうひとつ。羽田空港と行徳、市川間を結ぶ定期運行バス
が7月16日に開通しました。
これまでは、羽田空港と葛西、小岩間しかなかったので、飛行機
に乗る時に便利になります。
今年の10月には、羽田空港の新国際線ターミナルがオープンします。私の住んでいる行徳は、羽田空港も成田空港も同じくらいで行けるので、便利なのですが、更に良くなります。楽しみです。
ではまた。
慣用句(季語?)になっていますが、今日も暑いです。東京の予想最高気温は35度、うへっ


今朝のテレビで知ったのですが、東京メトロ
と都営地下鉄が統合に向けた検討をしているようです。統合すると乗り換えで新たに料金を払う必要がなく、階段を登ったり降りたりも減り、利用者の利便性が増すらしいので、良いことです。
その反面、人気路線をたくさん持ち収益力の高い東京メトロと、赤字体質で借金を抱える都営地下鉄の統合は、企業の統合としては色々と問題が多く、株式上場を控えている東京メトロ側にとっては難航しそうです。
私は東京メトロ
の地下鉄東西線沿線に住んでいるので、地下鉄
の統合は大変興味深くニュースを見ました。良い方向に向かうと良いな、と思います。交通関連でもうひとつ。羽田空港と行徳、市川間を結ぶ定期運行バス
が7月16日に開通しました。これまでは、羽田空港と葛西、小岩間しかなかったので、飛行機
に乗る時に便利になります。今年の10月には、羽田空港の新国際線ターミナルがオープンします。私の住んでいる行徳は、羽田空港も成田空港も同じくらいで行けるので、便利なのですが、更に良くなります。楽しみです。
ではまた。