明日からしばらく吹雪くということなので、午前中は不点灯となっていたフォグランプのチェックから。
不点灯の原因を探っていくと、リレーのヒューズボックス付近に断線している箇所をめっけたので、新しいヒューズボックスに交換して修理は完了!
点灯を確認し、ついでに光軸も調整しました。
これでいくら吹雪いても全然ヘッチャラさ!
 
そして午後からは、引き続きのロッドメイク。
 
グリップのワインディングチェック部をメタリックブラックとシルバーのスレッドで巻き巻き。
グリップエンド側👇{30AEA869-EE55-4EB5-BDFA-3F54BAF49CCB}
リールシート側👇{9A18995E-E66A-4516-A940-B1B985FB2C8E}
 
リールシートスクリュー側のワインディングチェック部は、メタリックブラックとメタリックレッド、シルバーのスレッドで巻き巻きしました。
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次に、全てのガイドを仮止めします。仮止めにはウキ止め用のゴムを利用してます。
 
リールをセットし、ガイドにラインを通し、ベンディングカーブ、ラインとブランクの間隔を見ながら、ガイドの間隔と角度を調整して最終的なガイド位置を決めていきます。
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で、ガイド位置が決まったので、ブラック、メタリックレッド、シルバーのスレッドで、トップガイドから順に巻き巻きしていきましたが、今回は4番目のガイドまでで断念しました。
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なぜって?
老眼が進んで、暗くなると手元が見えなくて辛いんですわ(笑)
 
次回へ続く・・・・