3連休のうち2.5日は休日出勤し、午後からロッド製作に取りかかりました
まずはユニバーサルバットジョイントセットのメールパートに５分型エポキシボンドでブランクを接着します。
メールパート部分の補強としてリップスティック型のワインディングチェックを接着してティップパートは一旦終了です。
次にナットのフードを切断し、
ワインディングチェックがハマるよう紙ヤスリでフロントグリップの内径を広げたら
それぞれをエポキシボンドで接着してナット部分の完成です
続いて全長が7フイート6インチとなる位置でハンドルパートを切断します。
リールシートを接着する部分のハンドルパートに先にハイブリッドアーバーを接着し、
リールシートの内径に合うようハイブリッドアーバーをヤスリで削ってからハンドルパートにリールシートとワインディングを接着します。
リールシートにエバグリップとワインディングを接着して
フロントグリップ部分が完成しました
もう一息です。
リアグリップの角を落とし
リアグリップを接着する部分にタコ糸を巻いて外径を調整してから
エポキシボンドで接着して取り敢えずバットセクションの仮完成です
ティップパート（ガイドの取り付け〜）についてはその2で！
