W107

一番長く所有していた車です。

一番長く所有していた割には写真がなかったんで、

Club 107 から拝借しました。

89年式500SLでした。

最高の車でした。

フロントスクリーンは立っていたんで、

オープン時に風の巻き込みも

そこそこありました。

でも、

オープンカーですからね。

風邪を巻き込んで当たり前です。

気持ちよかったですよぉ。

足回りはフワフワでしたが、

一発で陀角を決めてコーナリングをすると

ビタ～っと

吸いつくようにコーナリングします。

アライメントは

フロントは取れるんですが、

リアにはありません。

ブッシュがへたってきたら、交換するくらいです。

でも、

そんなこと気になりません。

メーターナセルの形状は

素晴らしいです。

現在の車のように

型から抜き易い形状はしていません。

お金がかかっています。

お金と言えば、

ボンネット。

アルミ製で約80万円します。

80年頃の為替レートのままなんで

高いです。

５リッターの排気量は、

スピードを出すためのもんじゃなかったんですね。

６０キロくらいのスピードだと

１２００回転くらいで

もの凄い静か。

そんな乗り方は、この車が教えてくれました。

V８が乾いた音がするようにアクセルを開けていると、

エンジンも調子よくなります。

オープンで走っていると、

カーステなんて

要りません。

古い車はお金がかかるんで、

数年前に手放しました。