R60号、くたびれたバイザーを
リフレッシュしてやれっと
貼りなおして2年
両面テープの選択が悪かったらしく
イマイチ感というよりも、、、
剥がれてきて風切り音したり
浮きが出てきたりと・・・
イマサン感位になってしまった。
なかなかにミスボラシイ
ので、やり直ししてやれ!
っと、言う事で
テープの選択が悪かったので

13mm幅で1.6mm厚のモノを選択し
いっそのことと言う感じで
プロも使ってるらしい

プライマーも仕込む
3本もいらないけれど
これだけあればいろんなモノに使える
ので、得だろうという事で・・・
テープのノリカスが出たり
プライマーを塗ったりするので

養生もする
で、しっかり貼ったあとは

雨にやられない様の養生もする
これで良かったかどうか?
1年位してみないと分からない
けれど、、、
これ以上は無いからなぁ~
後輩ニャンコ、少しベロ出てる

近すぎるだろの画?
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やべっ!ケムリが出て来た!
っとなったのは、5号のハナシ
BMW F11のエアコン
なんとな~く、エアコン風が出ないな?
っと思ったのが何日か前
あれ?どうした?っと思い
何度かスイッチ入れ直ししてみた
動くじゃないか。。。
・・・っとまた動かなくなった
全開してみるか?
・・・動き出した
、、、けど、、、ケムリも出て来た!
やべっ、火事なる!
焦ったなぁ~
で、直ぐに思ったのは、
この前変えたスポンジ噛んだかな?

で、バラシてみたが・・・
スポンジは大丈夫だった
こりゃ、モーターか。。。

ユニットを取り出してみる

開けてみる

ブロアモーターの新旧比較
手で回せば回るんだけど
いくらか渋いかな?
これ、モーターのOH
ブラシ交換なんかで治るかも?
でも、ファンが抜けないので
交換が正解なんでしょう?
ついでに

またバラすのも面倒なので
レジスターも変えておく事にする
バラしたついでに
ユニット周りも掃除と洗浄をしてみた
一応、繋いでみて正常を確認して
動くのを確認して元にもどした
ら、、、静かになったし、
風も少し多いみたい?
替え時だったって事かもね?
愛用のホンダ草刈り機、UMK435
草刈り機4台あるけど、殆ど使ってるのはコレ
重いのが難点だけど、何となく楽
で、思い返せば8年使ってる。
時々オイル交換してる位でノートラブル
だったのだけれども・・・
突然、ストップ!どした?
田んぼじゃ何もできないので、
帰って、まずは、プラグチェック
あれ?、、、結構カブってるなぁ~
あっ、考えてみれば・・・
一度もエアクリーナーチェックしてないや。。。
UMK435のエンジンはGX35と言う形式

エアクリーナーは簡単に工具無しでも開く
見てみたら、、、
ゴミですっかり吸入口が詰まってる
し、エアクリーナーも汚い
ゴミ掃除して、スポンジも簡単にホコリ取り
一応、動く様になったけど
替えなきゃダメですね・・・8年だもの・・・

っと言う事で取り寄せ
サードパーティで6個入り
これからは時々チェックして交換出来る!
作業靴も、さすがに汚れが落ちなくなった
汚いし、破れも・・・

汚れるから安いのでイイや
でも、先端のガードは必要
通気性が良くて、安いのを入手
後輩ニャンコ

マッタリなんだけど、
ちょっと薄目で警戒モード
VRX弄ってて思った
テールが、ちょっとね・・・
重ったるいる感じがするんだけどもね
最初思ったので少し長いサスで上げては
あるのだけど、もう少し軽快感が・・・
どする?
で、素テールランプ

このレンズは結構使ってる車種が多くて
気を付けてみると、、、
こんな事に気を付けては
見ないだろうけれども・・・
長い年月の生産のホンダ車に
ケチ臭く使われてる
そうやって細かく
コスト減らしてるんでしょうけれども
電球前提で、電球の選択肢は無いから
照度とスペースの兼ね合いで
このサイズが必要なのでしょう
なら、使いまわしになるよね
っと言う事だと思います
しか~し、今はLEDって手があるので

少し薄くしてみた
でも・・・
電球型LEDの選択肢は多くなく
しかも・・・暗い
この暗さでは危ない
ま、夜は乗らんだろうけれど・・・
多分、危ない
で、どうするか考えた

フェストン球はどうだ?
しかし、このホルダーって、
どういう用途用に売っているのだろう?
ウチには、なぜかいろんな種類の、
フェストン型LEDの在庫があるので
組み合わせれば使えるんじゃ?
っと、思った。
ベース削ればもっと薄く出来るんじゃないか?
とも、思ったが
「今回はイイや」
っと言う気持ちが勝ちました
削ればあと5mm位は追い込めるかな
素の、

ブレーキライトに対して

テールライト点灯時

ブレーキライト点灯時
意外と、素の電球は明るいので
LEDで同等にするには安いのではダメみたい?
少し良いLEDを選べば
ブレーキも同等の明るさが出ていると思う
予備キャブ買って、OHして
あとは組むだけ!
の状態にしたのが3月
忙しくて暑くて、5か月ほったらかし
でも、、、いくらか涼しくなったので
やっつける事にした。

まずはタンクを外して、
エアクリーナーを外すと。

あとはキャブに繋がってるモノ外せば
キャブは外れる
後ろ側のインシュレーター外した方が
簡単に外れると思うが、、、
むしろ・・・これ外さなくては
外れないのでは?っと思った。
で、ここで、んっ!?
よく見たら、仕込んだブロスのキャブと
VRXのキャブって微妙に違うのでは?
っと言う事に気付いてしまった

まず、スロットルケーブル掛け
スロットルケーブルのホルダーと言うのか?
コレが違う、コレは変えないとダメでしょう
ネジロックしてあるので外さないの
前提なんだろうと思うけど・・・
と、ホースの取り回しの都合なんだと思うが
ドレン周りの形が違う
ホースの取り回しは全然違うので
やり直ししないとダメだった
ジェット類は、VRX以上ブロス以下と言う事で
パイロットジェット 37
メインジェット前 131 ニードル L
メインジェット後 135 ニードル S
としてみた。
燃調キットには燃調マップが入ってて
これを参考にして組み合わせてみた。
で、試し乗りしてみようと・・・

鼻高展望花の丘に
蕎麦の花かと思って止まったら
近くで見たら全~然違った

希望の丘農園でアイスを
冷凍のキウィ、イチジク、サクランボ
ブルーベリー等が入って
ブルーベリーソースが掛かって500円!
安いんじゃないでしょうか?
で、キャブはどうだったかと言いますと
コレが!なぜノーマルがこれでない?
っと言う位絶好調
低速から中速、高速と申し分なし
まだ高速側上げても良い位の感じだけど
逆に不調になるとまた戻すのが面倒なので
これで100点満点だと思うことにしよう
5号、パッド警告灯が点いた
今までは、点く前に、
もうそろそろか?
って事で替えていたが
今回はセンサーが役にたった
前はまだタップリなのに、
後ろだけが減っていた
電動パーキングのせいかもだけど
そもそもパッドの出来のせいなのかも
でも・・・
入庫が早かったし、使った感じの
効きとダストの具合が、まずまずなので

前回と同じ、ブレンボにした
と、同時に・・・
リアからの異音が目立ち始めて
何気にイライラしちゃったりするので
スタビリンクも仕込む
前回交換から早いけど、
ま、仕方ないので、前回と同じマイレ
左右一緒に上げないとダメなので、
プロに頼む事に。。。
で、出来上がったので・・・
ウチの周りでも買えるのだけど

ワザワザ、北軽にトウモロコシ買いに!
ま、美味いんだけど
ウチの近所のでも同じくらい美味いので
浅間を見に出かけたと思う事にしよう?
自分でも出来るんだけど
サルが食いに来るので
トウモロコシは作らんのです。
嬬恋回ったので、知り合いに教えてもらった

中居屋さんでお昼
平日だけかもだけど、
お得なメニューがありました、1000円
美味いし、混んでても早いし、
安いものから高いものまで豊富で
確かにおススメのお店です
今日の後輩ニャンコ

なんだよぉ~の寝ぼけ顔
ちょっと時間が出来たので・・・
わざわざ何か食いに行こうかと・・・
珍しい事に思いたった
っと同時に、
行かないとならない場所が出来たので
必然的に、目的地が決まった
たま~に行く、ブタ肉のお店

暫くぶり、とんとん広場
これまた暫くぶりのアバルト
財布係乗ってるが、ワタクシは3月ぶり
500よりかは楽だけど
あんまり遠くに行きたくないアバルト
楽しいんですけどね・・・
で、いつもの

ポークステーキ
がっつりニンニクソース
残念ながらトロステーキは売り切れ
でも、、、素のでも美味いのですよ
帰りに前橋の道の駅でメンチ
テイクアウトを買う
とんとん広場メニューの昼夕食でした。
珍しくウチにいるワタクシ
ゴロゴロしてくる後輩ニャンコ
でも、カメラのレンズには

なんとなくの警戒モードの顔






