置いているだけだったアプローチの敷石を埋めました。
砂利部分に厚みがあるので、敷石にのってしまいます
そのうちに調整しなければと思ってますが、いつになることやら・・
そして、４つ目垣作りに取りかかりました。
作業1日目
なんと、支柱を立てるだけで１日目が終了。作業はドリル等の買い物の後、午後からはじめました。アプローチの敷石の後、だいたい夜６時頃までかかってこれだけしかできず・・。結局この日はドリルを使いませんでした
支柱をいれる深さ５０センチの穴を掘るのに手こずり、作業が進みませんでした。土が乾燥して固くて固くて。それに石もごろごろ出て。石にぶつかり砕いて堀り出す、という感じです
中には基礎のコンクリをすてちゃったの？と思うようなものもあったり、途中スコップが折れたり、いや～大変でした。案の定、次の日は筋肉痛ですそして、数日後 作業２日目
支柱と支柱の間に胴縁をつけました。
（下に置いている竹は、翌日に使う立子です。）
胴縁は支柱にドリルで穴をあけ差し込みました。ビスで留めるだけでもいいようですが、この方が綺麗に仕上がるかと思い穴をあけました。穴に竹を合わせ、小さければノミで広げます。地味ですが、この作業が一番楽しかったです。子供の頃、版画が好きだったことを思い出しました。夫は、なるべく穴がいびつにならないように、合う太さの竹を探し出し、のこぎりで長さを調整し差し込みます。多分、この作業が出来具合の決め手のように感じました。そして、見えにくいところにビスで一カ所固定し胴縁の取付は終了です。
ここまで、午後４時頃には終わりました。
この後、立子を取付けて今日中に完成するかも！！と思いましたが、甘かった・・。
立子は縄で取り付けるですが、この結びが難しくって。
「イボ結び」という結び方ですが、調べてみると「１級造園技能士」という資格の実技試験に出される課題のようです。これは練習が必要だ！！という事になり２日目は終了となりました。
この日の夜は、２人で合宿状態
作業３日目
一晩寝ると、「いぼ結び」・・・忘れてしまいました
もう一度復習して
作業開始！！
まずは、立子を針金で仮留めしました。
立子の1段目と３段目にいぼ結びを計１０４個も
結び目は表になります。
いぼ結びだけでは立子が乱れやすいそうなので、２段目と４段目は縄を「からげ」にしました。「からげ」とは「からみ結び」や「かがり」ともいわれているようで、決められた手法で竹垣に絡めるだけですが効果は大きいようです。
お昼頃に一先ず完成です
まっすぐではないので、強度的にはあまりよくないそうです。そのため、支柱は深めにしビスも使いました。
わかりにくいと思いますが、写真の手前は竹垣がありません。ここにも竹垣がつながる予定でしたが、竹垣を使って扉のようにできないか思案中です。
この竹垣は、ちょっとした目隠しに駐車スペースの奥にも作る予定です
材料はありますが、いつになるかな
