ようこそ、いらっしゃいませ。
たけのこの里派のソウルプラン鑑定士 林 薫です。
（ほんとは 木こりの切り株 が一番好きだった
）
話題の企業、クロネコさん。
ニュースを見てるとすぐにソウルプランが気になってしまうワタクシ。
ん～！！やっぱり気になるぅ～！！ってことで調べてみました。
☆*ﾟ ゜ﾟ
みなさまご存じのヤマト運輸ですね。
お世話になっているかと思います。
正式名称は ヤマト運輸株式会社 です。
１９１９年創業。
ちなみに調べる時にはWikipediaも参考にしますが
基本はその企業のコーポレートサイトを参照します。
実に見やすいサイトです。さすがです
ヤマト運輸に関しては近頃のニュースで連日報道されていたので
みなさん記憶に新しいと思うのですが、
個人的には、なんてキレッキレのストーリー展開なのだろう…と
裏で糸を引いた人（…がいるかどうかは知らんが、いるだろう）の
頭脳に舌を巻く日々でございました
いやぁ～すごいブランディング。
そして核心のすり替えが巧妙！！
『宅配便１３０年戦争』というヤマト（民間宅配業者） VS 国の
闘いを書いた本を10年ほど前に読んだ私としては
まぁ～…そういう企業だもんねぇ～って眺めていたのですが。
…ソウルプランにもそれって現れているのかな？
理論上は、名前に隠されているはずだよね？？
ちなみに、企業名を鑑定する際には認知度に応じて
株式会社などは省く場合もあります。
今回は、ヤマト運輸・ヤマト・クロネコヤマトで調べました
☆*ﾟ ゜ﾟ
「ヤマト運輸」の場合、
１６－７というリーダーシップのエネルギーがあります。
物流網というインフラに相当する１１－２を基盤エネルギーに、
オリジナリティ（６－６）と、社会へ浸透していくエネルギー（８－８）
を持っているので、きめ細やかなサービスで
特に個人宅配を強くやっていたのも頷けますね
「ヤマト」だと、１０－１という奉仕のエネルギーになるので
顧客サービス意識が高くなったのでしょう。
おそらく多くの人が、丁寧な印象を持っていると思います。
「クロネコヤマト」になると、今度はオリジナリティが強調されます。
さまざまなサービスを生み出してきたのはこのエネルギーですかね。
基盤が９－９という、パワーに変わります。
現実的に「運ぶ」という部分にフォーカスされている感じ
ちなみにですね、
ヤマトと言えば 「宅急便」 なわけですが。
「宅急便」のエネルギーは ９－９ なんですよ
やっぱり 「運ぶ」 に相応しいネーミングなわけですね。
「宅配便」だと、１７－８になるんですけども
伝達に関わるエネルギーではあるのだけれど
物質的に運ぶ力という意味合いは薄く
どちらかというと情報などの目に見えないものに関わるんです。
だから「宅急便」という名称を用いたのかもしれませんね。
宅急便の場合ね、タフネスが求められるんですよ。
普及するほどにタフさが必要とされる。２１－３ね。
それは企業として強靭な足腰が身につくという意味もあるし
そこで働く人たちに求められることでもある。
…という意味では、サービスを強化すればするほどに
ハードになっていく運命にはあったのかもしれませんねぇ
で、
マニアな私はここでは飽き足らず
比較対象が必要だ！とのことで同業他社を調べたところ、
なんと、
日本通運にも佐川急便にも 「９－９」がある
ん～…やっぱり 「運ぶ」 エネルギーなんですね。
実質的なパワーもこのエネルギーは内包しているのかもです。
この３社の中でも、オリジナリティのエネルギーが
ダントツ強かったのがヤマト運輸でした。
ロッカーでの受取とか、配送トラック柄のダンボールとか
最近ではロボネコヤマトの実験など
（ロボネコのロゴ可愛いよね
）
かなり革新的で話題にのぼるサービスが開発されていますよね。
これはヤマト運輸のもつリーディングカンパニー性や
社会に仕組みを生み出していくエネルギーが
本領発揮しているのかもしれません。
エネルギー的に他社と比較してみた時に
一風変わったことをしでかしそうなのは
ダントツでヤマト運輸です。笑
曲者感がある…
弁舌を司る１７－８も持ってるからなぁ。
そりゃお国相手に立ち回れるわけですよ。
だから通販企業相手であればお茶の子さいさい
かもですね。
世論を味方につける発信力は見事でした。
１７－８を使って、１０－１を提供して、１９－１を勝ち取ると。
う～ん…お見事。
これね、続きます。
せっかく佐川も日通もみたので、書きますよ。
割と発見があってワタクシ満足です
やっぱり名前には何かがあるぞ
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