【F1】第６戦:ﾓﾅｺGP 木曜日フリー走行１回目
F1第6戦モナコGPが現地時間の13日（木）に開幕し、最初のフリー走行1回目はフェラーリのフェルナンド・アロンソがトップタイムをマークした。2番手はセバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3番手にはロバート・クビカ（ルノー）が入った。BMWザウバーの小林可夢偉は18番手となっている。
今年で68回目を迎えた伝統の一戦モナコGP。今年のコースは路面の一部が再舗装を受けたほか、トンネル出口のヌーベルシケイン（ターン11）とスイミングプールシケイン（ターン16）両方の縁石に新しく一段高いエレメントが加えられ、ショートカット防止の措置がとられている。
木曜日午前10時（現地時間）に1回目のフリー走行がスタート。セッション開始時の天候は晴れ、気温19度、路面温度は20度というコンディションだ。コースがオープンになると全車がインスタレーションラップを行った。
このセッションが始まってまず最初にタイムを計測したのはトロロッソのハイミ・アルグエルスアリ。開始15分過ぎから走行を始めたアルグエルスアリはその後も周回ごとにタイムを更新していく。他のマシンは開始20分過ぎからゆっくりと走行を始め、開始25分過ぎになってジェンソン・バトン（マクラーレン）がトップに浮上し、序盤をリードした。
開始30分過ぎからはバトンとともにフェリペ・マッサ（フェラーリ）とルイス・ハミルトン（マクラーレン）が互いにトップタイムを塗り替えていく。なかでもマッサとハミルトンは中盤以降も積極的にアタックをしかけ、2台の争いによってタイムは1分16秒台まで縮まっていった。残り30分の時点でトップはマッサ。2番手にハミルトンがつけ、3番手バトン、4番手アロンソと続き、前戦圧倒的な速さを見せたレッドブル勢はセバスチャン・ベッテルが5番手につけた。
セッションは終盤を前に今度はアロンソがマッサに代わりトップに浮上する。アロンソはその後も自らのタイムを縮め、残り20分を切ったところでタイムを1分15秒台に入れてくる。また2番手にはロバート・クビカ（ルノー）がポジションを上げ、ベッテルも3番手へと上がった。
残り時間が10分を切ってからはレッドブルの2台が本来の速さを見せたが、アロンソの1分15秒台のタイムには届かず、ベッテルは2番手、マーク・ウエーバーは4番手となってセッションは終了した。
このセッションでは中盤にカルン・チャンドックが坂の上のターン3でスピンを喫したほか、チェッカー間際には小林可夢偉がプールサイドのシケインに乗り上げ、その先のガードレールにヒットする一幕があった。可夢偉のマシンはこの接触でフロントウイングを失ったものの、自力でピットへと戻っている。
（オートスポーツweb）
木曜日フリー走行１回目
----------------------------------------
01 F.ｱﾛﾝｿ (ﾌｪﾗｰﾘ)
1'15.927
02 S.ﾍﾞｯﾃﾙ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
1'16.000
03 R.ｸﾋﾞｶ (ﾙﾉｰ)
1'16.016
04 M.ｳｪｰﾊﾞｰ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
1'16.382
05 F.ﾏｯｻ (ﾌｪﾗｰﾘ)
1'16.517
06 M.ｼｭｰﾏｯﾊｰ (ﾒﾙｾﾃﾞｽGP)
1'16.589
07 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
1'16.647
08 J.ﾊﾞﾄﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
1'16.692
09 A.ｽｰﾃｨﾙ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
1'16.805
10 S.ﾌﾞｴﾐ (ﾄﾛ･ﾛｯｿ)
1'16.857
11 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ (ﾒﾙｾﾃﾞｽGP)
1'17.149
12 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
1'17.331
13 V.ﾘｳｯﾂｨ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
1'17.704
14 V.ﾍﾟﾄﾛﾌ (ﾙﾉｰ)
1'17.718
15 J.ｱﾙｸﾞｴﾙｽｱﾘ (ﾄﾛ･ﾛｯｿ)
1'17.991
16 N.ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
1'18.397
17 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
1'18.434
18 小林可夢偉 (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
1'18.547
19 T.ｸﾞﾛｯｸ (ｳﾞｧｰｼﾞﾝ)
1'19.527
20 H.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ (ﾛｰﾀｽ)
1'19.606
21 J.ﾄｩﾙｰﾘ (ﾛｰﾀｽ)
1'19.902
22 L.ﾃﾞｨ･ｸﾞﾗｯｼ (ｳﾞｧｰｼﾞﾝ)
1'20.566
23 B.ｾﾅ (ﾋｽﾊﾟﾆｱ)
1'21.688
24 K.ﾁｬﾝﾄﾞｯｸ (ﾋｽﾊﾟﾆｱ)
1'21.853
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今年で68回目を迎えた伝統の一戦モナコGP。今年のコースは路面の一部が再舗装を受けたほか、トンネル出口のヌーベルシケイン（ターン11）とスイミングプールシケイン（ターン16）両方の縁石に新しく一段高いエレメントが加えられ、ショートカット防止の措置がとられている。
木曜日午前10時（現地時間）に1回目のフリー走行がスタート。セッション開始時の天候は晴れ、気温19度、路面温度は20度というコンディションだ。コースがオープンになると全車がインスタレーションラップを行った。
このセッションが始まってまず最初にタイムを計測したのはトロロッソのハイミ・アルグエルスアリ。開始15分過ぎから走行を始めたアルグエルスアリはその後も周回ごとにタイムを更新していく。他のマシンは開始20分過ぎからゆっくりと走行を始め、開始25分過ぎになってジェンソン・バトン（マクラーレン）がトップに浮上し、序盤をリードした。
開始30分過ぎからはバトンとともにフェリペ・マッサ（フェラーリ）とルイス・ハミルトン（マクラーレン）が互いにトップタイムを塗り替えていく。なかでもマッサとハミルトンは中盤以降も積極的にアタックをしかけ、2台の争いによってタイムは1分16秒台まで縮まっていった。残り30分の時点でトップはマッサ。2番手にハミルトンがつけ、3番手バトン、4番手アロンソと続き、前戦圧倒的な速さを見せたレッドブル勢はセバスチャン・ベッテルが5番手につけた。
セッションは終盤を前に今度はアロンソがマッサに代わりトップに浮上する。アロンソはその後も自らのタイムを縮め、残り20分を切ったところでタイムを1分15秒台に入れてくる。また2番手にはロバート・クビカ（ルノー）がポジションを上げ、ベッテルも3番手へと上がった。
残り時間が10分を切ってからはレッドブルの2台が本来の速さを見せたが、アロンソの1分15秒台のタイムには届かず、ベッテルは2番手、マーク・ウエーバーは4番手となってセッションは終了した。
このセッションでは中盤にカルン・チャンドックが坂の上のターン3でスピンを喫したほか、チェッカー間際には小林可夢偉がプールサイドのシケインに乗り上げ、その先のガードレールにヒットする一幕があった。可夢偉のマシンはこの接触でフロントウイングを失ったものの、自力でピットへと戻っている。
（オートスポーツweb）
木曜日フリー走行１回目
----------------------------------------
01 F.ｱﾛﾝｿ (ﾌｪﾗｰﾘ)
1'15.927
02 S.ﾍﾞｯﾃﾙ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
1'16.000
03 R.ｸﾋﾞｶ (ﾙﾉｰ)
1'16.016
04 M.ｳｪｰﾊﾞｰ (ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ)
1'16.382
05 F.ﾏｯｻ (ﾌｪﾗｰﾘ)
1'16.517
06 M.ｼｭｰﾏｯﾊｰ (ﾒﾙｾﾃﾞｽGP)
1'16.589
07 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
1'16.647
08 J.ﾊﾞﾄﾝ (ﾏｸﾗｰﾚﾝ)
1'16.692
09 A.ｽｰﾃｨﾙ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
1'16.805
10 S.ﾌﾞｴﾐ (ﾄﾛ･ﾛｯｿ)
1'16.857
11 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ (ﾒﾙｾﾃﾞｽGP)
1'17.149
12 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
1'17.331
13 V.ﾘｳｯﾂｨ (ﾌｫｰｽ･ｲﾝﾃﾞｨｱ)
1'17.704
14 V.ﾍﾟﾄﾛﾌ (ﾙﾉｰ)
1'17.718
15 J.ｱﾙｸﾞｴﾙｽｱﾘ (ﾄﾛ･ﾛｯｿ)
1'17.991
16 N.ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ (ｳｨﾘｱﾑｽﾞ)
1'18.397
17 P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
1'18.434
18 小林可夢偉 (BMWｻﾞｳﾊﾞｰ)
1'18.547
19 T.ｸﾞﾛｯｸ (ｳﾞｧｰｼﾞﾝ)
1'19.527
20 H.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ (ﾛｰﾀｽ)
1'19.606
21 J.ﾄｩﾙｰﾘ (ﾛｰﾀｽ)
1'19.902
22 L.ﾃﾞｨ･ｸﾞﾗｯｼ (ｳﾞｧｰｼﾞﾝ)
1'20.566
23 B.ｾﾅ (ﾋｽﾊﾟﾆｱ)
1'21.688
24 K.ﾁｬﾝﾄﾞｯｸ (ﾋｽﾊﾟﾆｱ)
1'21.853
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【野球】５/12(水) 交流戦･試合結果
交流戦・試合結果
５/12(水)
巨人●[１-３]○西武
ﾔｸﾙﾄ●[１-２]○ｵﾘｯｸｽ
(延長10回)
横浜●[１-２]○ﾛｯﾃ
中日○[５-１]●ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ
阪神●[２-４]○日本ﾊﾑ
【継投】
[巨]ｺﾞﾝｻﾞﾚｽ→福田
[西]岸
[ヤ]石川→林昌勇→押本
[オ]近藤→平野→岸田→ﾚｽﾀｰ
[横]清水→牛田
[ロ]渡辺俊→伊藤→薮田→小林宏
[中]吉見→高橋→浅尾
[ソ]ﾎｰﾙﾄﾝ→甲藤→三瀬→藤岡
[阪]久保→川崎→渡辺→西村→江草
[日]ｹｯﾍﾟﾙ
【勝利投手】
[西]岸 (６勝１敗０Ｓ)
[オ]岸田 (３勝４敗０Ｓ)
[ロ]渡辺俊 (３勝３敗０Ｓ)
[中]吉見 (６勝１敗０Ｓ)
[日]ｹｯﾍﾟﾙ (５勝１敗０Ｓ)
【敗戦投手】
[巨]ｺﾞﾝｻﾞﾚｽ(３勝４敗０Ｓ)
[ヤ]押本 (１勝３敗０Ｓ)
[横]清水 (４勝３敗０Ｓ)
[ソ]ﾎｰﾙﾄﾝ (４勝４敗０Ｓ)
[阪]久保 (３勝４敗０Ｓ)
【ｾｰﾌﾞ投手】
[オ]ﾚｽﾀｰ (０勝０敗７Ｓ)
[ロ]小林宏 (１勝０敗８Ｓ)
[中]浅尾 (２勝２敗１Ｓ)
【本塁打】
[西]ﾌﾞﾗｳﾝ８号ｿﾛ －５回表
中島 ７号ｿﾛ －７回表
[巨]
[オ]
[ヤ]ｶﾞｲｴﾙ11号ｿﾛ －２回裏
[ロ]大松 ７号ｿﾛ －２回表
ｻﾌﾞﾛｰ７号ｿﾛ －４回表
[横]
[ソ]川崎 ３号ｿﾛ －６回表
[中]和田 13号ｿﾛ －４回裏
[日]稲葉 ５号2ﾗﾝ－９回表
[阪]鳥谷 ５号ｿﾛ －９回裏
[楽]
[広]
(2010年５月12日)終了現在
セ・リーグ勝敗表
順| | 試|勝|敗|引| 差 |ＣＳ|勝率| 残|
--+--+---+--+--+--+----+----+----+---+--
１|巨| 37|24|13|０| | |.649|107|→
２|阪| 36|21|15|０| 2.5| |.583|108|→
３|中| 40|21|18|１| 4.0| |.538|104|→
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
４|横| 37|16|21|０| 8.0| 4.0|.432|107|→
５|広| 37|15|22|０| 9.0| 5.0|.405|107|→
６|ヤ| 38|13|24|１|11.0| 7.0|.351|106|→
(2010年５月12日)終了現在
パ・リーグ勝敗表
順| | 試|勝|敗|引| 差 |ＣＳ|勝率| 残|
--+--+---+--+--+--+----+----+----+---+--
１|西| 42|26|16|０| | |.619|102|→
２|ロ| 40|24|15|１| 0.5| |.615|104|→
３|ソ| 43|24|18|１| 2.0| |.571|101|→
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
４|オ| 40|17|22|１| 7.5| 5.5|.436|104|→
５|楽| 39|16|23|０| 8.5| 6.5|.410|105|→
６|日| 41|15|25|１|10.0| 8.0|.375|103|→
(2010年５月12日)終了現在
交流戦・勝敗表
順| |試|勝|敗|引| 差 |勝率|残|
--+--+--+--+--+--+----+----+--
１|中|１|１|０|０| |1.00|23
１|日|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
１|西|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
１|ロ|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
１|オ|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
６|広|０|０|０|０| 0.5|.000|24
６|楽|０|０|０|０| 0.5|.000|24
８|ソ|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|ヤ|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|巨|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|阪|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|横|１|０|１|０| 1.0|.000|23
５/12(水)
巨人●[１-３]○西武
ﾔｸﾙﾄ●[１-２]○ｵﾘｯｸｽ
(延長10回)
横浜●[１-２]○ﾛｯﾃ
中日○[５-１]●ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ
阪神●[２-４]○日本ﾊﾑ
【継投】
[巨]ｺﾞﾝｻﾞﾚｽ→福田
[西]岸
[ヤ]石川→林昌勇→押本
[オ]近藤→平野→岸田→ﾚｽﾀｰ
[横]清水→牛田
[ロ]渡辺俊→伊藤→薮田→小林宏
[中]吉見→高橋→浅尾
[ソ]ﾎｰﾙﾄﾝ→甲藤→三瀬→藤岡
[阪]久保→川崎→渡辺→西村→江草
[日]ｹｯﾍﾟﾙ
【勝利投手】
[西]岸 (６勝１敗０Ｓ)
[オ]岸田 (３勝４敗０Ｓ)
[ロ]渡辺俊 (３勝３敗０Ｓ)
[中]吉見 (６勝１敗０Ｓ)
[日]ｹｯﾍﾟﾙ (５勝１敗０Ｓ)
【敗戦投手】
[巨]ｺﾞﾝｻﾞﾚｽ(３勝４敗０Ｓ)
[ヤ]押本 (１勝３敗０Ｓ)
[横]清水 (４勝３敗０Ｓ)
[ソ]ﾎｰﾙﾄﾝ (４勝４敗０Ｓ)
[阪]久保 (３勝４敗０Ｓ)
【ｾｰﾌﾞ投手】
[オ]ﾚｽﾀｰ (０勝０敗７Ｓ)
[ロ]小林宏 (１勝０敗８Ｓ)
[中]浅尾 (２勝２敗１Ｓ)
【本塁打】
[西]ﾌﾞﾗｳﾝ８号ｿﾛ －５回表
中島 ７号ｿﾛ －７回表
[巨]
[オ]
[ヤ]ｶﾞｲｴﾙ11号ｿﾛ －２回裏
[ロ]大松 ７号ｿﾛ －２回表
ｻﾌﾞﾛｰ７号ｿﾛ －４回表
[横]
[ソ]川崎 ３号ｿﾛ －６回表
[中]和田 13号ｿﾛ －４回裏
[日]稲葉 ５号2ﾗﾝ－９回表
[阪]鳥谷 ５号ｿﾛ －９回裏
[楽]
[広]
(2010年５月12日)終了現在
セ・リーグ勝敗表
順| | 試|勝|敗|引| 差 |ＣＳ|勝率| 残|
--+--+---+--+--+--+----+----+----+---+--
１|巨| 37|24|13|０| | |.649|107|→
２|阪| 36|21|15|０| 2.5| |.583|108|→
３|中| 40|21|18|１| 4.0| |.538|104|→
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
４|横| 37|16|21|０| 8.0| 4.0|.432|107|→
５|広| 37|15|22|０| 9.0| 5.0|.405|107|→
６|ヤ| 38|13|24|１|11.0| 7.0|.351|106|→
(2010年５月12日)終了現在
パ・リーグ勝敗表
順| | 試|勝|敗|引| 差 |ＣＳ|勝率| 残|
--+--+---+--+--+--+----+----+----+---+--
１|西| 42|26|16|０| | |.619|102|→
２|ロ| 40|24|15|１| 0.5| |.615|104|→
３|ソ| 43|24|18|１| 2.0| |.571|101|→
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
４|オ| 40|17|22|１| 7.5| 5.5|.436|104|→
５|楽| 39|16|23|０| 8.5| 6.5|.410|105|→
６|日| 41|15|25|１|10.0| 8.0|.375|103|→
(2010年５月12日)終了現在
交流戦・勝敗表
順| |試|勝|敗|引| 差 |勝率|残|
--+--+--+--+--+--+----+----+--
１|中|１|１|０|０| |1.00|23
１|日|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
１|西|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
１|ロ|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
１|オ|１|１|０|０| 0.0|1.00|23
６|広|０|０|０|０| 0.5|.000|24
６|楽|０|０|０|０| 0.5|.000|24
８|ソ|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|ヤ|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|巨|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|阪|１|０|１|０| 1.0|.000|23
８|横|１|０|１|０| 1.0|.000|23
FOTA、Fダクトを2011年には禁止に。手放し運転が危
フォーミュラワン・チームズ・アソシエーション（FOTA）は、2011年F1にはFダクトデバイスを禁止することを決定したようだ。Fダクトはマクラーレンが最初に導入し、現在ではフェラーリ、BMWザウバー、ウイリアムズ、メルセデスGPなどが同様のデバイスを開発している。
スペインGPの週末に行われたFOTAの会合において投票が行われ、Fダクトの来季使用の禁止が決定したとBBCスポーツが報じている。
FOTA会長でありマクラーレンのチームプリンシパル、マーティン・ウィットマーシュは、BBCスポーツに対し、投票の結果、来年は使用禁止となったことを認めた。会合の前にマクラーレンは他の全チームに対して書面でシステム禁止は間違ったことだと訴えたが、これが却下されたという。
Fダクトは、ドライバーの操作によってリヤウイングへの空気の流れを制御し、ストレートスピードを増加させるもので、マクラーレンは膝で、フェラーリは左手でドライバーが操作していると見られている。
スペインGPの週末、フェラーリのフェルナンド・アロンソが左手の親指のみをステアリングに添えてFダクトを操作、もう一方の手でブレーキバランスの調整を行っているらしきところが、車載映像で映っていた。
レッドブルのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、ドライバーが両手をステアリングから離さなければならないというのは少し行きすぎており、安全面、そしてコストの面でも問題があると考えたと述べている。
アロンソは、自分は常にステアリングに手を置いており、どのドライバーもブレーキバランスやフロントウイングなどのボタンを操作しているとして、フェラーリのシステムは危険なものではないと主張している。
（オートスポーツweb）
（オートスポーツweb）