GS650の天日干し | Nuts の2+3輪生活

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今晩は!


今日は朝から天気良かったですね~♪

こうなると、緊急事態が解除されたエリアの皆さんがウラヤマシイ限りですが

ブログ拝見してると、イキナリ元通り!

・・・ってワケにも行かない様子


皆さんの冷静な行動には敬服するばかりです (^_^)


さ!

そんな状況ではありますが、ナウ・アラートな地域に居住するワタクシ

昨日は歯医者行ったりしたので、本日は庭まででガマンしときます


で、久々に引っ張り出したのはGS650G

ワケあってムスコが置きっぱなしにしたままで


いや、シンプルに「不動」ってのもあるんですが(笑)


不動車のクセに、生意気にも「リアブレーキが引きずる」とか言ってるので、少し見てやるとしましょう




コッターピンも真っ赤ですが




キャリパーもリンクロッドもボルトは固着無し

キャリパー外してもタイヤの回りはイマイチで

シャフト車ってこんなモンなの?・・・ってカンジ




こりゃ先ずはシャフト周りのグリス

ベアリングと、場合によっちゃバックラッシュも診てみないとですかね (^^;


そこまでヤルならホイールも塗っちゃいたいですが

ま、今日のトコロはブレーキだけにしときましょう




ムスコが送り付けてきたブレーキ周りのパーツを選り分け・・・




キャリパーの手前にシム入れて、気持ち車体寄りに調整し



・・・って、見れば見るほどアチコチ錆びてますなぁ

( ̄▽ ̄;)




荷物に入ってたメッシュホースに替えて

エア抜きして完了です

パッドはまだ大丈夫そうでした




タイラップで留まってたタンクも「ネジ箱」に丁度イイのがあったので固定

後は




何故か短くなってるバッテリーのマイナス線・・・




辿ってみたら、直ぐ近くのクランクケース上に落ちてるだけなので




キャブ外す時にマイナス線も作り換えてやるとしましょう



次は「キャブ」関係とマイナス線ですね


配線決まったら、スイッチ類など電気の細かいトコロやって

いよいよ錆び落として仕上げに掛かります





って、イヤイヤ


なんのかんの、ヤル事山積みっポイので

細かいトコロと仕上げはムスコに自分でやらせよう






次の土日も晴れるとイイですね~





(^ω^)






それではまた!