キョーレツに固着したスローと格闘したり
ベトベトになって異臭を放つガソリン(だったモノ)も極力除去
フィルターやバルブも外して徹底敵にヤリました
ダイヤフラムが無傷で状態が悪くなかったのもラッキーでしたね
画像ありませんが、パイロットスクリューはBS30と同じサイズのワッシャーとOリングが使えたので交換
チョークもスムースに動くように調整
フロートの高さ合わせ
目視ですが同調も取り納品
結果
20年の眠りから覚めたそうです~ (*≧∇≦)ノ
ん~・・・まだ少しバラけてますね
「目同調」は10年早かったか (笑)
他にも
タンクの中は大丈夫なのか?・・・とか、心配事はありますが (^^;
「目に見える成果」がある作業って達成感がある
普段机に張り付いて事務仕事してるので、このカンジは久し振りです
やっぱ単車イジルのは楽しいですね
(^ω^)
それではまた!




