相変わらず始動直後は２ストみたいなXJR
ま、当然ですが「自然治癒」は見込めないッスね～ (笑)
しかし
この週末は、やはり修理の時間が取れません (T-T)
ヘッドに関しては、色々気掛かりもありますので
バッテリー充電なんかしながら、ジックリ進めたいと思います
んで、話は変わりますが
本日のネタは
ムスメの愛車であるGSR250・・
運命の出合い・・？
だったんでしょうねぇ (笑)
見に行ってスグ決めちゃったのが５月の中旬の事
納車されてスグさま「丸目化」！
だったら何故GSRだったのか・・(笑)
フォークのオイル漏れ修理したり
ブレーキフルード換えたり
エンジンガード着けたり・・
バイザー着けたり・・
シートのアンコ抜きしたり・・
そうそう
つい最近はリムテープ貼ったり
短期間で飛躍的進歩を遂げたワケです
ん～・・後ろ姿も中々イイじゃないか♪
ま、ワタクシとしてもですね
「異形ヘッドライトの水冷のFi車」・・という
「ハッキリ言えば自分なら買わない」だろうと思われる
「比較的最近のバイク」をイジル機会に恵まれ
乗ってみりゃ「イイ単車」ですし
こういうのも「アリ」か・・と
考えを改める良いキッカケでもありました
でもね
ムスメの愛車とは言え
未だ、ど～しても好きになれないポイントがありまして
それが「前後のフェンダー」なんですよ
最近のバイクじゃ主流の「リア」周りの処理は兎も角
アマゾンの奥地に居る
カラフルなデカイオウムのクチバシみたいなフロントフェンダー・・
アレだけは早急に対処したい！
しかし、財布のヒモが「バリカタ」なウチのムスメ
「金を掛けてまで改修するポイントでも無い」とバッサリ・・(^^;
む～・・
親に似ずクレバーな判断力 (笑)
そこで、純正部品を加工したらどうなるか
久し振りにPCを駆使してイメージを掴みます
フロントフェンダーが解りやすいように
赤の車体色をモデルにしてみました
リアのフェンダーは「やり過ぎちゃった感」がありますが
フロントはタンクサイドのラインとの兼ね合いもマズマズですかね・・
純正加工でも何とかなりそうな雰囲気です
安い純正フェンダー探して
首尾よく入手したら、勝手にやっちゃおう♪
(＾ω＾)
皆さんも良い週末を
それではまた！