今日も寒かったですねぇ・・
いやもう、防寒インナーが欠かせません
しかし、寒いと星は綺麗に見えますよね
朝焼けもなかなか(^-^)
さ！
今日のネタは昨日の作業ですが・・
レッツにサブフレーム？
補強バーですね
着けてみました
コンビニフックの下に良さげなネジがありますので、前はココにしましょう
バーの造りは上々ですが、受けの金具はチョイと雑・・
何か咬ますべきか悩みましたが、このまま行くことにしました
下側はココが「K点」で限界・・
メットインの下です
首の方が少し干渉するのでカットします
少しだけですよ♪
で、インナーもリューターでカットして取り付け・・
下側には油性ペンでマーキングして「穴開け」します
ホールソーやらヤスリを駆使して貫通・・
下側の金具は、工具箱に入ってたこのネジで留めましょう
タップして固定・・
テキトーにやった割には、イイ感じで真ん中に着いたかも(笑)
メットインは「ブッタギリ」で大穴開けました(^^;
ま、仕上げは雑ですが・・
中々上手く着きましたね♪
ワシ・・通勤車に何してくれてるんだか・・(笑)
乗り降りは、それは×２「不便」になりました(^^;
でもですね・・
コレはスゴイ♪
正直「ファッションパーツ」だと思ってましたが、もうレッツが「別物」になりましたよ
ココまで効果を実感したパーツは、シグナスのリアスタビ以来かも・・
いや、「初めて」と言ってもイイです♪
元車がヤレてるのもあるんでしょうが、スロットルとリアタイヤが直結した位の感覚・・
反応にタイムラグが無いんですね
言い過ぎかも知れませんが、エンジンチューンと錯覚する位の特性変化です
チョッとしたギャップでバタバタしてたフロントも、ビシッと直進しますし
勿論、コーナーでもテキメンですよ～
コーナーの途中でスロットル入れた時の動きが違う！
まるでスクーター乗り換えた位の感じ・・
こりゃコスパ高いです(^-^)
シグナスもヤレてきたら着けてみよう・・(笑)
それではまた！