XJRトラブルの続き | Nuts の2+3輪生活

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バイクを中心に、クルマや日々の出来事など

今晩は!

雨予報でしたが、天気もちましたねぇ♪


今日は朝イチでホームセンター内の動物病院に行き・・

買い物も済ませ帰宅


この頃既に陽射しはMAX(^^;


実は別作業で外でてましたが、その模様は別日に・・(笑)

クロネコさんが荷物を届けて下さいまして



来ましたよAmazon‼




速いなぁ・・♪

初めて使ってみましたが、コレは驚きのレスポンス




早速コレを交換してみましょう!



右が注文品・・バッテリーとモーターの端子が逆ですが

(^^;

・・ま、まぁ大丈夫でしょう



フレームに取り付けるゴムパーツは穴の向きが違いましたので・・



いつものシリコン揉みで再利用♪


新しいリレーを装着し、エンジン始動!



・・しかし、ウンでもスンでもないXJR



「強情なヤツめ♪」


バッテリーの端子にテスターあてると12.5

全然大丈夫ですよね?

しかし、キーオンで5.0位に低下するんですね・・



ここでようやくです



バッテリーが「お亡くなり」になっている事に気付きましたよ・・( ̄▽ ̄;)


いやもうですね・・

セルモーター「バッ直」で回したり・・

端子という端子にコンタクト噴いたり・・



バタバタするだけで、「オチ」は一番シンプルな原因という



典型的な「中途半端に知識を付けたシロートの誤診」でした


ま、普段はやらないセルの分解点検とか・・


スターターリレーも新品だし・・


キルスイッチも応急処置できたし・・


アチコチ綺麗になったし・・


・・と、前向きに捉える事にします(>_<)


結局ウチにあった12サイズのバッテリーで、無事にエンジン掛かりましたよ~


イヤッホウ♪


しかし、昨日の「激烈な散財」により、9サイズのバッテリーは暫く買えそうにありません(T-T)

12でも入るんですが、ゴムバンドが届かないんですよね(^^;




記念に・・って訳でもありませんが



手持ちのカーボン柄のシートと、アップガレージさんで手に入れた「カワ○キ」社のバッチでオメカシです(笑)


あ~・・とりあえずヨカッタ♪


それではまた!