今日は暖かかったですねぇ♪
絶好の単車日和でしたが、私は・・
こんなモノが出土した「上」に建ったという商業施設に居りました(笑)
女性陣の買い物にお付き合いし、昼頃から原付イジリ始めましたよ
さあ、今日はシャリー
二番機組みながら、気になって仕方なかった腰上のチェックです
キャブとコネクタを外し
スプロケ・・
リアブレーキのバネを外し、オイルを抜きます
・・で、オイル抜きで「最初の事件」が!!
ガ・・ガラス・・(￣▽￣;)
何なんですかね？
何処から来たのかサッパリですが、明かにガラス片です
・・ま、先に進めましょう
ハンガーボルトを外し、エンジンを降ろします
ホント・・横型は楽ですね♪
ヘッドはE15だそうです
極力、外さなくて良いトコロは外さずに、ヘッドとシリンダーを外します
詳しくは、過去記事を参照して下さい
ヘッド汚れてますねぇ・・(^^;
燃料がオソロシク濃い模様です
で、ヤッパリですよ
こんなにガスケットのカス残ってるし・・
もう、徹底的に除去します！
削りカスが入らないよう、ピストン周りは新品ウェスで蓋して作業♪
キタコの新品85cc用ガスケット
オイル塗って組みの・・
更に組み！
Oリング類も抜かりなく・・
テッペンも丁寧に組み・・
いよいよ「アソコ」にアプローチです
ウヒョ～・・
汚れてますねぇ(^^;
ここは新品交換です
しかしコレ、綺麗にしてみたら破れも無く、二番機に使いたいと思います。
実はここまでで組み上げ、オイル入れてエンジンを掛けてみました
何となくキックも重くなり、イイ感じに組めたなぁ・・と
回転もスムースで、音も静かになったんですよ
しかし、ヘッド周りからオイル漏れが・・(￣▽￣;)
心当たりはあるんです・・が
長くなりましてので、今日はこの辺で
また明日！