今日は寒かったですねぇ・・
東京では初雪観測だそうで、暖冬もひと休みですかね？
さ、今日のネタは2機目の横型エンジンです
ヘッド、シリンダー周りをチェックして暫く開きましたが、続きを・・
まず、ネジ一本で留まってる発電機側
コレを外します
インパクトにソケット着けて・・確か17mmだったと思います
ボルトが緩みました
二回目の登場となる特殊工具で・・
コイルが露になりました
すると・・
見たことが無い「カケラ」みたいなモノが・・(^^;
「カブメンテ本」にも載っておらず焦りましたが、良く見るとアウターの軸受けに溝が切ってあります
軸にも溝が切ってあり、ココしかねぇと判断し戻しました(笑)
シャリーの時には気付きませんでしたが・・(^^;
ま、次に進みましょう
コイルを退かして、中を見てみます
ギアは減ってるカンジですが、テンショナーは生きてますね
発電機を戻して反対側に行きましょう！
カバー留めてるネジが一本だけ固着してました・・
インパクトで挑んだら、まんまとナメまして(^^;
溝切り直して再度インパクトで挑みます！
緩みました♪
そして、クラッチとご対面
見たことある景色に油断したんですかねぇ・・
このカバー・・「鬼のトルク」で留まってまして
🔺のトコロ
インパクトの先っちょが粉砕されましたよ・・(T-T)
何で長い方使ったかなぁ・・
コレはもうネジの「頭」飛ばすしかないですね
腕が鳴るわ～♪
・・嘘です。見栄張りました
また明日！