寒い！・・今日は寒かったですねぇ
確実に冬に近付いてますね
ま、気が付けば11月・・来月は12月!?
もう年の瀬じゃないですか(笑)
一年があっと言う間ですよ・・(T-T)
さて、
今日はワタクシのシャリーも形になりましたので、ここまでに掛かった費用を計算してみました
行きますよ～
車体(中古)15,000円
タイヤBT390(新品)11,000円
前後ドラムハブ(新品 *社外)10,300円
ボアアップキット(新品)9,800円
マニホールド(新品) 8,500円
キャブレター(中古)5,800円
強化クラッチ(新品)円5,200
バッテリー(6V)(新品)5,000円
8incホイル(中古)4,800円
キー&シリンダーセット(中古)4,490円
JET関係(新品)4,000円
強化オイルポンプ(新品)3,000円
チューブ(新品)2,600円
ミラー(新品)2,400円
エアクリーナー(新品 )2,000円
エンジンオイル(新品 )1,200円
メーターギア(新品*社外)1,030円
チェーンスライダー(新品*材料費)800円
カムチェーン(中古*未使用品)500円
右レバー(中古)500円
ココまでが、走り出すために掛かった費用・・小計97,920円
む～・・
まあまあの出費ですね(^^;
タイヤはチューブと純正サイズの新品であれば、もう少し費用は抑えられたかも知れません
後はエンジンですね・・
私、最初から２種登録のつもりで取り掛かりましたが、50ccのパーツならコレも費用は抑制されたかも知れません
続いて「カスタム」の費用です
ハンドルバー(新品)8,800円
ナンバーフレーム(新品)7,000円
サイドスタンド(新品 )6,300円
マフラー(中古)4,500円
エアクリカバー(新品 )3,200円
フェンダー(中古)2,400円
シート(中古)2,000円
スイングアーム(中古 )2,000円
ライトステー(中古)1,990円
ハンドルポスト(中古 )1,200円
以上・・小計39,390円
合計137,310円でした
成果がコチラです⬇
家にあったスピードメーター、グリップ
値段忘れちゃったスピードメーターケーブル、キャブのマニホールド側のバンド、自作したテールランプステー、塗料関係
そして、特殊工具含むツール関係はカウントしていません
クルマの売却で得た利益は「シグナスX」の購入、まだ取り付けてませんがシグナスのカスタムパーツ、そしてこのカスタムシャリーの作成で使い切ったカンジです(笑)
20年オチの愛車と引換に得たモノとしては「充分な対価」を得たと思っています
新しい相棒のシグナスとシャリー・・2台とも長く付き合いたいですね(^-^)
さ～て、コレからの費用捻出は大変ですよ～(^^;
また明日！