今日は予報されたほど晴れなかったですね・・
それでも、朝イチの晴れ間にシグナスを動かしましたよ♪
久し振りに乗りましたが、シートのローダウン効いてる気がしますね
尻で向きが変えられると言うか・・乗りやすくなりました(^-^)
さ、今日はシャリーをバラシて行きました
戻しの時の、私的な記録の意味もありますので、途中で飽きたらゴメンナサイですm(_ _)m
エンジンは抜いてありますので、まずはタイヤ
リアブレーキ周り
写真ありませんが、シューも機能も大丈夫そうです
フロントフォークはやや厳しいですね・・
ただ、機能は問題無さそうです
まずはクリーニングしてみましょう
リアブレーキランプ周りと
シートロックの前にネジ
次に前に移り・・
まずはライトステー
ヘッドライトの配線
左右のウィンカー
ホーン下の結束に
メインのコネクタ
ココにもネジと・・
スピードメーターケーブルは固かったので、久し振りのインパクトドライバーを使いました
ハンドルを外す準備です
何故かバッサリ切られてるブレーキランプ線
コレは後日半田ですね
ヘッドライト下のネジと
ウインカーリレーですかね？
配線の色と位置
レバーを外し・・
コレは左右ともネジ2本ずつです
ハンドルを外し・・
クランプも外しました～♪
しか～し！
ステムの一番上のネジが「バリカタ」です💢
556もバーナーも歯が立たず、マイナスドライバー&ハンマーでの打撃にもビクともしない・・(T-T)
腹も減ったので昼食です(笑)
ナン&カレー♪
結局、私の「科学力」で頑固なネジを倒してやりました(笑)
・・が、長くなったので今日はこの辺で
また明日！